Результаты поиска

А в человечьих данных (килопаскалях) можно?

Напестел, валы RS451 / RS451.

Полторашки - нет, 1.6 только на таком конфиге есть.

ОКБ Двигатель RS550/RS605 - вроде такие, точно не помню. Клапана сток, турбос кЕтай, аналог 35 гарретта - борщ, 30-ка лучше смотрелась бы, это ведро дуется слишком поздно. Кулер сильно мелкий, разница с забортной на бусте почти 20 градусов, хотя турбос на улице и встречный поток заходит прямо в...

Сегодня катал, пружины опель, низ турбосток:

Замерь разницу между показаниями напряжения борт. сети по диагностике и реальным напряжением на аккуме в тот момент, когда вентилятор работает.

Недели две назад приезжала машинка с Чебоксар турбовая на TD05 кЕтайской. Пиленная голова, большие клапана, жесткие толкатели, валы 9.5 под них - крутили на настройке в 8700 и оно туда бодро залетало. На прошлых выходных на местных покатухах оторвало клапан. Низ - турбосток, цел и невредим.

СТИ 3.1 или нуждики 8.7 ставь, будет ровный ХХ 900 об./мин. и уверенная паровозная тяга на таком низе, хотя и крутиться при желании будет достаточно далеко. По городу будет очень приятно перемещаться с таким конфигом.

1. Берешь деньги; 2. Берешь машину; 3. Заносишь деньги тем, кто умеет турбировать ниву; ....... 5. Profit!

В сток весе быстрее 14.5 - весьма вряд ли.

Вес авто в сборе?

Буст чем рулится вообще?

С днюхой, Андрюха! :)

Вы как дети малые, честное слово. Данный сайт является частной собственностью, соответственно правила на нем могут быть вообще любые. Захотел владелец, чтобы на форуме нельзя было произносить слово "лифчик" - имеет полное моральное и юридическое право за него банить. Нужно весьма четко...

А я готов поспорить, что на 1.2 барах на 7.5 степени поедет лучше, чем на 8.5 на 95 бензине с колонки.

Дружище, чтобы говорить о том, кто и когда побеждает - надо как минимум побеждать, а ты пока, как я понял, еще и турбомотор-то толком пощупать не успел. Напоминаешь уже чувака под ником slovo, который вбил себе в голову единственно верный по его мнению вариант, но зачем-то полез на форум...

Какой бензин? Или не бензин?

На смс-софте, насколько я помню, ДТВ обычно висит на 51 ноге. Несколько машин во всяком случае на перенастройку приезжали - перекидывал на 44.

Там другой принцип немного, для поднятия давления нужно не сбрасывать давление с актуатора, а давить на мембрану с другой стороны. Получается, что с одной стороны мембраны давит, чтобы открывать гейт, и если не давить с другой - всегда давит минималку по пружине, а если давить с другой - давит...