Результаты поиска

так долго не бывает. да и вообще в моей полосе снегопады и снег на трассе уже большая редкость.

ну на видюхе 4 колеи и рыхлый снег. обгонять на сотке уже стремно. а фура по своей колее спокойно 80 может ехать

сараи вообще не для скорости. вот именно что по деревне ездить.... для скорости - аэродинамичная низкая легковушка.

ты думаешь они совсем не помогают?

на таком коротком впуске помпажа не будет ибо стоячей волне негде образоваться. ну почти негде. колебания помпажа если и будут то во много раз чаще чем на машине. а может и вообще не будут

надо было куском металла дроселировать впуск а не затыкать его полностью. кстати идея - ставь дроссель на впуск.

о, видел у себя в городе такую. да наверно люди сразу смекнули что новый мотор ничо кроме гемора не принесет. и чем его ремонтировать????

Это бизнес по русски.

просыпайтесь уже)) у меня сегодня третья тренировка уже прошла)

Очнулся

я чот пропустил - когда ты машину то вшатал и обо что?? и как

Плотность бензина смлтри в паспорте

Там 3 странички. Из нужного там вообше 5 строк.

я далеко живу)) не парься - рано или поздно тебе мотор усадят все равно. паспорт топлива читай на азс

вестимо на каждой машине по своему.

да не остался)) ревизоры они такие ревизоры - помню в музее работал электриком и попал на приезд ревизоров. так они из номера за недели не выходили даже - пьянка шла в усмерть

так возят все - поверь))) есть же гост на содержание тяжелых фракций в бензине. я те даже больше скажу - роснефтевские и прочие бензовозы вообще никто не проверяет ибо всем службам давно дана команда ""цыц!!"" это прямые слова водил бензовозов - нам похрену что документов нет, что табличек...

а это все ерунда. писулькам веры нет. есть один фактор - где они заправляют бензовозы. всё!!!

на стенде можно найти паспорт топлива. и то надеяться что он не фальшивый. и все это галимые бумажки. нормально о топливе расскажет только экспертная лаборатория.

Нукак у пушкина - в комнату вошла 40 летняя старуха