Результаты поиска

Именно так. Для этого и приводятся производительности насосов на давлениях до 6 бар.

Оргазмично :)

Есть конечно, для этого и делается обратка с РДТ по давлению в ресивере.

Разброс :D

Как показывает практика, особо придирчивые долго ебут голову и в конечном счете ничего не берут, а если и берут - продолжают ебать голову на протяжении долгого времени после сделки. Диман, не продавай, где еще взять потом из старых запасов железо, не сыромятину же ставить :)

Никаких. Они не собрали ни одного мотора действительно едущего до сих пор.

У тебя дороги, видимо, хорошие просто в городе.

За державу обидно. До поста про три прокладки еще оставались надежды, что там какие-то мегакосмические технологии применяются, ну или хотя бы на совесть правильно делаются моторы за такие бешеные бабки.

Многие просто кидают за каким-то хером внутри тэгов [img] не прямые ссылки на фотки, а ссылки на страницы, на которых эти фотки - поэтому оно и кажет перечеркнутый квадратик.

Приорониз на 71 колене, вот такой ресивер, валы Нуждин 9.0/290 в рекомендуемых перекрытиях, пиленая голова, паук, волгофорсы - будешь ехать при весе меньше тонны быстрее турбового форика.

Не будет переливать.

Бля, не удержался, раньше я думал, что Проф - самый дорогой спец, но Проф - реально Проф, а эти колхозники... Пиздец, слов не хватает просто.

+1, с такими опорами в пору самому выпрыгнуть :D

А ты попробуй один и тот же мотор настроить сначала на искре, а потом снять и поставить стандартный модуль, и сравни, какие при одинаковой мощности у тебя будут углы :)

Дык так оно и есть, а на более 6 градусах - это когда уже фаталы начинаются с мотором или самой системой зажигания типа божьей искры :)

Адекватнейший я бы даже сказал :)

Чуваки, ну как вообще можно иметь дела с людьми, КАТОРЫЕ ПИШУТ ВОТ ТАК ВОТ ХЕР ПАЙМИ ВАПЩЕ ЧО И КАГДА И ГДЕ??????!!! !!!!!адынадын

Поменяй местами :)

Не будет, все будет сика в сику.

Прокладка сток. приора, перекрытия рекомендуемые.