Результаты поиска

У нас полторашка на приоронизе с валами нуждин 9.0 на ресивере в восьмерке полновесной (облегчение запрещено регламентом) 14.9 проехала О_о

Воткнул в рампу, стандартный фиксатор в паз завел - какие траблы-то?

Радар-детектор в нынешних реалиях окупает себя в считанные дни :)

Сходятся-то может они и сходятся, турбина только в салоне будет стоять и дуть в задних пассажиров :)

Ага, он :)

Не, там по-моему обошлись 1 прокладкой или вообще без прокладок, то ли через клей, то ли еще как-то, не помню уже нифига, надо поискать будет.

Сам восхищался, когда смеси 11.5 тупо не горели, думал все, как так, потом когда нашел причину и увидел смеси в районе 9 - все встало на свои места :)

Кто-то, помнится, делал что-то подобное, чтобы со сток. поршнями дуть можно было, вроде даже ездило и не горело. Но кроилово так или иначе.

Вот видос, на нем Женёк со 2 педарачи стартует, вроде неплохо. Из невконтакта не нашел, звиняйте.

Чего у тебя там было написано?

Зайди в LM-Programmer и посмотри значение стехиометрии, люди не просто так тебе говорят - такие проблемы уже бывали, что на стехиометрию от газа перескакивает самопроизвольно.

Пррррродано! :)

Хз, не пробовал даже, если честно, не было никогда такой нужды :)

А крутилку в салон вывести и рулить бустом совсем никак не получилось? Зачем 2 прошивки-то?

Забито за ant99.

Все еще в продаже!

Эх щас и плесну бензину в костер, вот тут эта же объява, только с фотками :)

Когда происходит подобное - должны посещать мысли о замене насоса на более производительный, такого не должно происходить, если магистраль везде хотя бы стокового внутреннего диаметра, имхо.

Давление жидкостей в сообщающихся сосудах всегда одинаково, курс физики 8 класса общеобразовательной.