Результаты поиска

  1. Tech

    Мужыки отвечайте!!!!!

    Ну да!!
  2. Tech

    кто знает kaspа?

    Чем?
  3. Tech

    в турбине ли проблема

    У тебя пока первостепенная задача - проверить наличие порблем с топливоподачей, если их нет - дальше уже можно будет думать, как решать вопрос с ДПКВ.
  4. Tech

    в турбине ли проблема

    Да, только к регулятору это место не относится, это слив рампы.
  5. Tech

    в турбине ли проблема

    Давление топлива в системе определяется не только исправностью насоса, выйти из строя может еще и регулятор. Достоверно узнать, нет ли проблем с топливоподачей до форсунок можно только одним способом - подключить манометр с длинным шлангом и прилепить его на лобовое стекло. Разгоняешься на...
  6. Tech

    Тугой дросeль

    А при неработающем - нормально?
  7. Tech

    Турборессивер

    Re: правильный турборессивер. какой он? Может косяки вылезают при нагреве? На холодную вряд ли с ним что-то произойдет.
  8. Tech

    Тупо передув ,помогите!!!!!??????????

    Потому что зимой нет зацепа и нет нагрузки на турбину, колеса в букс раньше уходят, чем турбина успевает хоть что-то серьезное надуть.
  9. Tech

    Вопрос по дицкам

    Я и на 14 ломал 3 передачу вхлам недавно, причем на каком-то жалком 1 баре в городе :lol:
  10. Tech

    ТТ 2011 и Регламент Соревнований по Драг-Рейсингу.

    Re: ТТ 2011 и Регламент Соревнований по Драг-Рейсингу. Последнее время витают мысли по поводу разделения в классах по весу. Типа 700-800 кг - 1 класс, 800-900 кг - 2 класс, 900-1000кг - 3 класс и так далее. На мой взгляд, единственный способ отделить корчи от некорчей. Оборудование правда стоит...
  11. Tech

    ТТ 2011 и Регламент Соревнований по Драг-Рейсингу.

    Re: ТТ 2011 и Регламент Соревнований по Драг-Рейсингу. А вообще, всегда улыбали всякие классы типа FSA, которые типа Fast Street, какой там нахрен стрит, когда чуть менее, чем все участники притаскивают свои корчи на лафетах и заправляются из бочек, каждая из которых стоит как каменный мост :)
  12. Tech

    ТТ 2011 и Регламент Соревнований по Драг-Рейсингу.

    Re: ТТ 2011 и Регламент Соревнований по Драг-Рейсингу. Ян, чО его мутить-то - проще готовый уже взять и турбу воткнуть побольше.
  13. Tech

    Подскажите по сборке турбо-мотора

    Re: Надежный турбониз 1и8 и более 80 колено в калиноблок, 121 шатун, поршня на 84 со смещением 2.3 - имхо, самый бюджет, r/s правда никакой даже по сравнению со стоком, но если очень-очень-очень хочется объема - чем не вариант?
  14. Tech

    РАСПРОДАЖА! маслоуловитель, доп.датчики, бустконтроллер..

    Re: РАСПРОДАЖА! маслоуловитель, доп.датчики, бустконтроллер. Народ, скажите кто-нибудь, чО за мода последнее время пошла маслоуловители продавать? Их где-то бесплатно раздают чтоли?
  15. Tech

    Подскажите по сборке турбо-мотора

    Re: Собираю мотор,есть пара вопросов! Примерно следующее: читай форум от и до и не доставай всех вопросами, которые перетерты на этом форуме до молекул.
  16. Tech

    Подскажите по сборке турбо-мотора

    Re: Собираю мотор,есть пара вопросов! То, что ты спросил на турбофоруме - это вообще не имеет никакого отношения к тому, на что я дал тебе ссылку. Ты спросил на турбофоруме вопрос аля "можно ли ставить нивопоршни и дуть".
  17. Tech

    Подскажите по сборке турбо-мотора

    Re: Собираю мотор,есть пара вопросов! ....... :(
  18. Tech

    Universal turbo intercooler piping kit

    Хрена получится сделать без заужений трубогибом, он трубу заминает. Вот у меня трубогибом гнутая магистраль от турбины до интеркулера, ацтой полный.
  19. Tech

    Про Турбу

    Человек новую взял в магазине соседнем за 10 тысяч рублей, вроде не особо дорого.
  20. Tech

    Куплю Т3Т4

    У чувака валяется Т3Т4 вклиненная, вклинила буквально за меньше 1000км пробега, сегодня гляну, какой у него гейт, может открутить получится.