Ну ни на деление - это борщ, не та турбина немного, падает с 1.3 до 1.1 примерно, но при этом едет, нет такого ощущения, как будто один цилиндр отрубается.
Ну сомнительно тем, кто не ездил, я не из воздуха эти наблюдения взял, штуку километров откатал уже на них :)
P.S.: стока под нашу турбу мало, после 5500 как за жопу хватается и все, перетык передачи, а с этими валами с 5000 начинается "второе пришествие" :lol:
Кому "конечно", а для кого и 1.5 бара для города мало, слыхал историю, как одни отчаянные вообще шланг с 17 гарретта скинули и так по городу ездили, аж целый год умудрились проездить каждодневного использования, пока горячка не треснула :lol:
Всё, причем вообще всё, проще наверно будет продать мотор в сборе с коробкой и взять стоковые, и на их основе что-то делать. Реально дешевле получится.