Результаты поиска

осталось выяснить, насколько портит мотор специально внесенный сбой в его работе. Зачем вообще все это надо?

08GTi, значит я ступил, извините. А ты как всегда на чеку до чужих неточностей :)

Бензостойкость к холодному бензину и маслостойкость к маслу с Т до 150грд - это вообще-то разные условия. И никто не гарантирует, что бензошланг не расползется от горячего масла. И что резина не начнет кусками разбегаться по мотору, пока не забьет магистрали и не потребуется капиталка мотора...

Лех, не нервничай. Когда не понимают, что к чему - тупо несут бабло за "проверенное решение". Когда понимают, типа как ты, ищут по характеристикам, что же подходит. Шланги все-таки лучше купить импортные, они не настолько дорогие. Меня самого забавляют все эти цены за цветной китай - десятки тыщ...

Tech, ДЕСЯТЬ секунд? Я бы застрелился. Я себе сделал из пинцета, вытаскивает лиру одним движением - вжимаешь и достаешь сразу. Потом рисунок скину.

на выходе ставится топливная форсунка, искра, и отдельная подача бензина. Вариант реализации был на Д2.ру описан где-то. ЗЫ Ты так текст составил, что не сразу понятно - жалуешься ли ты на проблему, или спрашиваешь, как надо сделать.

AlexGTR, ну тогда мож правда свечи плохие. Попробуй сменить.

AlexGTR, 4. Зажигание "божья искра" Катушка то нормальная стоит? С дешевыми катушками иногда чудеса начинаются, уж поверь моему опыту. С БОШами всегда все идеально, но они денег стоят. Дешевые с рынка могут крайне странно себя вести, вплоть до троения на ХХ - лично налюдал такое говно...

Stalt, заполни в профиле, какой город. Мотики на АБИТе настривает Ян в Москве, единственное что приходит в голову. Но там расценки недетские - сам АБИТ дорогой и настройка на нем недешевая. Впрочем, ни что не мешает обратиться к нему за советом. Тут у него ник RS-TUNING.

Зачем он нужен в движении по трассе? Я сам так обкатывался, отстроенная прошивка не подходила после смены бензонасоса (настроился на плохом, понял что надо менять, сменил - пошел перелив). Ну да, на светофоре глохла. Стоял с аварийкой чтобы не мешать, кое-как заводился и дальше наматывал круги...

midnightracer, чот мне кажется, что от похожего таза подобрать чтобы ДОЕХАТЬ АККУРАТНО - не крутить, не топить, все-таки можно. Рассылает же как-то Моторкрафт прошитые блоки на обкатку. Ну будет там все залито бензином, ну и чего. Так ли это уж страшно, если всего 200км доехать?

передача любых КОМ-порт данных через БТ решается на раз. Не далее как сегодня курил тему. Надо - пиши в аську.

А если OBD-блютуз адатептер, и ехать рядом на машине с ноутом? Не шучу, кстати. Адаптер до 30м добивает, если верить инструкции. 10-15 м уж точно не проблема.

Induke и CraftMAN, на ТимРС была подробная тема про насос, в теме Купи-Продай вроде бы. Резюме - хороший насос. Особенно тщательно его изучал Дима Крафтман, черкани ему в личку.

" F.LIZ, полностью согласен.. повторюсь для многих - СНЯТЬ С УЧЕТА МОЖНО ВСЕ ЧТО УГОДНО.. хоть блять с двигателем в багажнике разобранным на хер.. лишь бы блок был и стакан с номером все норм (ну номер де запаска еще... - не все об этом знают) " Я по генеральной доверенности в 2005 снимал...

А Вы кто? :) Ни города, ни телефона, ни истории сообщений. Ищите поручителя, для ускорения продаж.

Tech, Рискуете, сударь! :)

Продавца знаю лично, хороший человек, доверять можно!

Как это, получены-не получены? Кидок что-ли?!

Думаю, он научится высерать шестерни (которые сначала в него поместят), как в том ржачном сообщении на АвтоРу: http://wwwboards.auto.ru/vaz-classic/881014.html