У нас на рынках без опознавательных надписей они по 400-500.
Вот только у меня в нем от руки проворачиваются потроха
относительно латуной его части. Хотя как ДТВ он работает прекрасно.
вообще, если пишется что "обучим" то ясно что ищут не сварщика
а подмастерья, который знает что такое электрод.
Сварщика не надо ничему учить. Ему надо фронт работы и инструменты.
И все.
"Обучим" = это "ищем школьника за 10тр".
самому не смешно так отвечать? от какой суммы то?
На HH.RU есть вообще-то сварщики, просят от 50 до 70 (хороший
сварщик так и стоит, вообще-то). В чем проблема найти там?
А называя Максимкой ты сам не хамишь? Насчет своровали ну и чо - а ты сам напиши что-нибудь а потом сиди и радуйся как на это кто-то бабло качает и еще несет чушь про свойства сворованного.
Забавные такие. Сами пользюки обычные, а судите что пофигу когда у создателя что-то воруют.
Про хамство...
Ты реально не понимаешь. Еще раз.
Если ты заказываешь проект полностью (все железо) в DTT, то будет крутой софт от Макси.
Если не заказываешь, то купить отдельно крутой софт для настройки ты не можешь - Макси его не продает, чтобы не воровали.
В итоге ни у кого нет крутого софта. Кроме...
Ты читать не умеешь? Или придуряешься? 100 раз уже сказано - Макси не выпускает в народ софт, чтобы не воровали. Продается только с построенной у него машиной.
Сандер вроде как пока что не покупает машины в сборе у Макси.
Хватит тупить то уже.
funtik, я думаю что если выдать форсунку с одной дыркой, ссыщей как полковая лошадь,
то на ней тоже можно настроить машину. И это смогут сделать все, кто хоть что-то умеет.
Вопрос то не в том, можно или нет настроть ЭТО.
Вопрос - ЗАЧЕМ строить говно-систему? Денег нет на переделку? Времени...
Denchik76, И никто не будет, есессно. Поэтому получаются, в общем-то, голословные утверждения. Надо брать машину, обмерять на стендах, потом менять софт, перенастраивать. Заново обмерять и сравнивать. После этого можно что-то говорить.
Люди за 1500 его месяцами продать не могут, что тут неясного?
И то что он новый в коробке за 3000 - да нахер никому не нужна эта коробка
и пломба на этом говне. Чо, 1500 за коробку и пломбу? Чо с ними делать
то после покупки, с коробкой и пломбой?
Для точности суждений надо именно твою машину перенастроит на ТРС и тогда сравнивать. "Аналогичные" - понятие ни о чем. Ты сам понимаешь, что в них может быть куча отличий. От шумов по детонации (что-то гремит иначе) до гуляния напруги и вызванной этим какой-то бяки. В общем, надо на 1 машине...
Да и цена адекватная, кстати. Хоть и конкуренция моему товару, но реально, приятно видеть адекватные цены.
А не как у того чела, купил за 11, продает за 7000 и орет что это "оригинал из Куцево (уссацо с одного этого уже можно, оригинал из Кунцево).
Читай сам внимательно :) он пишет про ПЯТЬ С ПОЛОВИНОЙ а не "как раз 4.5".
Вот текст автора
"Давление на холостых 2.8 при бусте 1.5 кг поднимается до где то 5.5 атм"
Откуда там лишняя 1 атмосфера то взялась?
midnightracer, да почему "только этот" то? я уже привел пример - Commercial ignition XEMS76. Он выглядит как твой на фото но стоит менее 400 руб. С оказией я его себе поставлю, для опыта.
midnightracer, номер то другой "25037223 с Ксюхи ДТВ 238 руб в экзисте"
а у тебя "...388".
По твоему номер мне Экзист сказал что он стоит 1533 руб, вообще-то.
И этот "тот самый GM", легендарный. ARS не о таком говорил.
civic, Уважаемый, достаточно интересно, что ты начинаешь спор с "вообще-то я в этом не понимаю" но потом активно споришь. Не кажется обсурдным? Я про обратку и выбор Я5.
Если ты не понимаешь в этом, как ты можешь вообще спорить и о чем-то судить?
По ссанью в уши? Кто больше нассал, за тем и...