Это утверждение основано на потр****емом токе моих потребителей ( 300ампер предохранитель вылетает как спичка )
Соответственно вижу просадку напряжения - либо фатальную либо более менее.
50 процентов крашей моих моторов происходило по причине встречи клапанов с поршнями, то ремень порвется, то клапана зависнут в оборотах.
Цековки резали с запасом. Может какие нибудь 8.7 и проидут.
По выхлопу вопрос времени - руки не доходят.
Шляпа это все занижение и пружины типа техноресор. Надо собирать как на прошлом тазу - опущена нижняя чашка пружины на сапоге по максимуиу чтобы до колеса 5мм, сток 2112 пружина минус 1 виток и 10 верхняя чашка. Итог - работоспособная мягкая пружина и небольшое занижение. Аморты были тогда...
Хочу собрать подвеску чтобы можно было по открытым люкам валить. Такая тенденция что ровного асфальта у нас в городе 1 км. Остальное следы ремонта, ямы кочки люки и колеи. Валить хочу по такому покрытию.
Картинки чтото сами переворачиваются когда заливаю на яндекс фотки.
Генератор китайский. Стартвольт. Но по заявке - конструктив как у стокового кзатэ, поэтому ремонтопригоден.
induke, спасибо тебе. Разобрал генератор, действительно один диод в обрыве. Вернее его ножка которая отвалилась у меня в руках, видимо отгорела после замыкания.