Результаты поиска

Вот и рес. Конечно от артмана, другие поделки не воспринимаю. Руки чешутся всадить его (рес) , но форс нет еще в руках.

Насчет экономии по трассе это к тому что пятая нужна длинная. Как то некамильфо проехать несколько сот км в режиме 100км.ч -4500оборотов ))) Китайскую улитку мучить никто не будет. Рецепт ее долголетия выведан давно и 2 бара в нем не конфигурируют. Злой оригинал заменит ее. 870 vs 630 -...

Ну что...нежданно негаданно приобретаю 870 форсы.... Также блоку....и НАКОНЕЦ ТО!!! Скоро совсем скоро у меня в руках будет мой РЕС! у меня есть турбо кнопка...я люблю тусу

Сж7.5 рес сток валы 9.2 250 перекрытия 0.3 0.5 http://www.youtube.com/watch?v=ZB5Q1qRjvTs

Голова с коллекторами и крышкой 6ре. Ограниченное время. Срочно нужны деньги. Больше не буду скидывать.

Купленоооооо

На ОКУ блокировка валрэйсинг. Новая в упаковке. Ценник 6 тыс.руб.

В силе варианты обмена на блокировку, форсы 630, первичка 103

Скину еще рублик. 7000р - голова с коллекторами крышкой и дф.

grosser, сколько раз тебя останавливали спрашивали права и пробивали? Меня за 15 лет ниразу. Конечно ездить аккуратно и все законно. )

"Теряешь" права. Получаешь дубликат. Ездишь с дубликатом. Если его отберут. "Находишь" права и продолжаешь ездить))) соломку заранее стелить надо. А турботазу 120 в городе это дело 5 секунд))

Ищу блоку. Бу недорого.

Ездил на этом коллекторе. Вопросов нет. Потом продал чел второй сезон ездит.

Мощность далеко не показатель крутости усилителя. Мистери 4*50 новый стоит 3тыс.

Да кикс 1000 шляпа полная. Синус только кое как. Музу он не играет. Контроля саба нет. Мотает его как в проруби г#о. Был у меня и 900 и 1000 и два 1000 в мост.

Уси значит слабые у них. Сабы горят от слабых усилков. Клипом жгут. На соревах в один сандаль 5-7 квт номиналом и выдерживает 100+ замеров. На музыке в один са12 2+ квт - даже катушка не потемнела

Посмотрим. По крайней мере 4.1 я уже пробовал. Надо все попробовать. 4.1 мне тогда показалась адски короткой. Но там и ряд сток был и улитка мелкая что все это несовместимо. Тут планирую первые три передачи держать ведро в бусте, а 4 - эконом по городу, 5 эконом по трассе.

Ехал на 7 ряду с 3.9 парой. Первые три передачи идентичны 103+4.3 - норм.

4...........3

Saz3500 в 0.5 ома