Я обзор читал про него. Над ним работали 3года. ТОЛЬКО над ним. Соответственно разработка 3 летней давности. Характеристики на СЕГОДНЯШНИЙ день посредственные. Не стоит он 20000. И назваие йотофон. Чтото проскакивает с йомобиль. :)
Какая разница что там с стоковым тазовым мотором? Это капля в море. Вообще ничего не стоящая. С запчастями в три копейки с ночного магазина. Цена авто в другом. Это кузов и бесконечные трудозатраты. Партизану респект за проделанную работу и удачной продажи.
Фитинги сопливят в месте где он крутится там резиновое кольцо. Я бы его вообще исключил. Пускай былобы жесткое соединение. С одной стороны конус с другой шланг одевается и зажимается гайкой.
Варианты по порядку вероятности.
Я как бы уже ездил на ведре с маленькой давкой. Оооочень понравилось. И НИЧЕГО не сломалось ПОКА не решил дунуть больше.
1)Маленькая давка
2)104+4.1
3)инокпп