Результаты поиска

Еще нет....

На тринахах АМГ под спорт заточенных тоже машинки всегда сзади стоят))))

газ 3110......

Турбобачек засадил, второй штуцер еще не подключал - заглушил, влетел как стоковый. Причем качество самого бачка намного лучше стокового. Пластик толще и прочнее и облоя почти нет на стыках.

Сплел косу, подготавливаю к засадке. Провожу пока некоторые калибровки для полной совместимости с январем. http://www.youtube.com/watch?v=kaM9Vu0BwAI

прикупил турбо-бачек https://img-fotki.yandex.ru/get/15510/282591.2a/0_a533e_5b6e93e_orig.jpg

Лучше сначала гейтом а потом уже дросселем. Полагаю будет лаг. Эксперименты покажут.

Дело было вечером...делать было нечего

Термоядерная штука. Просто налил на гбц, смыл водой так сало черное кусками отваливалось

Я смотрел во многих турбоино так сделано. Прямо от турбы тройник в бачек. В тазу с грантотермосом воздух может выходить только через большой круг и то в турбоаерсии термостат это не самая высокая точка. Так что воздух вообще не выходит. Была еще идея штуцер внедрить в радиатор печки как на 10ке

тут тема, воздух в СОЖ закол****.. грантотермос с ввареным штуцером на охлаждение турбы и второй конец в трубу помпы, так вот разом печка греет руку не удержишь а разом только журчит в ней и не греет, подозреваю что нужно как то выводить шланг с турбы в бачек, если напрямую, не поплохеет бачку?

http://www.youtube.com/watch?v=-KMLmpC7-Ls

начал подготавливать механическую часть

на днях пришел в страховую, старый полис на стол, говорю хочу такой же. тетька тыц тыц в клаву - 2900 ре.

Еще злее)))

Проц перепаял. Плата готовак испытаниям. Дело за механической частью. Нужно сварить переходник на рес.

Спаял, запустил. Возникли локальные проблемы, решаемые. (Попался цап бракованный или левый хз, сгорело из за него в проце пару портов, впаял другой цап купленный не в китае - завелся сразу только на проводках соплях на других портах проца. Вообщем нужно сдувать проц, садить новый. Вот и угадай...

Тогда думаю второй вопрос- на-уя это все нужно))