Результаты поиска

newturbo, Выше по ссылке прошивка. Её пробовал?

... Ссылка кому интересно - http://forum.auto.ru/accumulator/17374/ Ну и вообще почитать про "кальциевые" аккумуляторы, особенно тем, кто любит слушать громкую музыку на заглушенном авто.

Не совсем так, раньше до "кальциевых" аккумуляторов так и было, рекомендованное напряжение для стабильной зарядки должно было быть в пределах 13.6-14.0 В, с появлением "кальциевых" аккумуляторов, напряжение зарядки в автомобиле ниже 14 В - означает их недозаряд, и со временем, новый, дорогой и...

aheadin, полезный материал с точки зрения, что показывает, что вся эта система изменяемого объёма - ловля блох. Приход не настолько уж колоссальный, чтобы ради этого всё это городить. Т.е. при условии правильного расчёта рессивера и всего впуска/выпуска с годным железом - всё поедет веселее...

PODONOK, прикольные черти, это типа исландской формулы оффроуд, где строят багги с мощностью под 2000 л.с. и гоняют по камням, горам, грязи и воде (машина так валит и крутит колесами, что не успевает утонуть) http://www.youtube.com/watch?v=rrXVdkycF80

Практически у всех реализовано верхнее расположение турбокомпрессора, поэтому не так много людей здесь могут показать, как реализована подача воздуха с нижним расположением турбины у них, просто физически даже не могут тебе сфотографировать, потому что нет у них такого. А так, на клубтурбо есть...

MillER, На классике с 16v мотором другая компоновка подкапотная, и обычно коллектора сварены по-другому, вот посмотри фото этого коллектора по ссылке, и все видно будет - http://clubturbo.ru/market/turbo/kollektor_turbo/turbokollektor_16_kl_flanec_subaru_klassika/

MillER, Это же не на классику, а просто на 16-ти клапанный двигатель.

Абсолютное большинство = верхнее расположение турбины.

TheChosenO, 1. Где-то "сопля" по проводке. 2. Смотри главное реле, подкинь заведомо исправное. 3. Вот этот предохранитель проверь 4. Колодку К ЭБУ посмотри 5. Жгут проверь в месте перехода из салона в подкапотку (может перетерлось чего там) 6. Массы все проверь и под капотом и в салоне (и за...

shmelevvv, надо просто настроить машину, езжай к настройщику, который настраивал, пусть убирает косяк с раскачкой оборотов.

maximalist, Зачем такое минимальное количество шагов, и такое количество шагов на ХХ? У тебя же не 3-х литровый двигатель? Какие обороты ХХ, на прогретой машине выставлены? Коэффициенты первого и второго переходного режимов какие? Какой РХХ и дроссель стоит, и какой коэффициент...

Ты же вроде сам настройкой занимаешься. Ты, выше, на полном серьёзе всё это написал?

Ещё раз повторю, что уже писал тебе ранее (с полгода назад): Скорее всего в этом диапазоне у тебя пик наполнения, т.е. заряд в цилиндрах максимально плотный - сгорает хорошо и быстро, при этом температура заряда (из-за конструктивных особенностей впуска твоей машины) довольно высока, т.е. угол...

Leeder, Сначала надо понять что за прошивка в ЭБУ у тебя записана, посмотреть что там с целевыми смесями, углами и режимами. Потом посмотреть, что в реальности по диагностике и с обязательным контролем смеси по шдк. Если прошивка не сток и при этом реальные данные диагностики соответствуют...

Славе приходилось и приходится много отписывать таким как ты - покупателям его изделий и товара (дады, проводка, разъёмы, дтв, зажигание на коммутаторах), обрати внимание, что у него статус - партнёр форума, и наверняка ты видел его ветку в разделе продаж. В ссылке на странице твоего бортовика...

Shade72, Читал? - http://turbobazar.ru/showthread.php?t=7263

Flash, У меня вопрос, через года 4, ты опять подобный вопрос задашь про детон, звон и т.д.? Просто как бы вот - http://turbobazar.ru/showthread.php?t=8770

МаксимкаТГ, У него ls, в которой угол только по дросселю или давлению, ДАД у него нет, поэтому УОЗ по дросселю, он наполнением не оперирует, поэтому возможно и не проследовал зависимость угла от наполнения.

Тебе об этом до моего поста написали 08GTi, ANT25, induke