Результаты поиска

именно так, я же чемпион колхозинга из подручных средств, абсолютный чемпион. Черная изолента гламурнее голого зеленого стекловолокна.

Ты турбу ту видел только на фото и она явно отличается от китайских т3т4 хотя бы тем, что после бу у неё осевой люфт равен нулю, а радиальный меньше миллиметра на таком то ведре да ещё и "китайском". не забыл))) http://www.youtube.com/watch?v=iz-ZPaHYqR8

Я пользую, уже второй год, и на атмо много с ним ездил с валами и без и на турбо, отличный рес, качество вышак, ничего не отвалилось не сломалось, на абсолютно одинаковых конфигах в сравнении с ресом - а -ля труба лучшие результаты по наполнению мотора особо на средних оборотах явно. Но у меня...

+1 тоже была идея на 1 ряд поставить тупо сток форсы. Потом ограничился мощностью и хх на розовых субафорсах меня более чем устраивает. Более - уже проблемы.

да хез до 6 тыс ехать хуже стока а потом в одну секунду как ёпнет буксом или коробкой

хотели дружбану всадить но потом опомнились, нужно быть вменяемым такое ставить на гражданский таз

http://www.turbo-vaz.ru/forum/viewtopic.php?t=1891&start=0 вото Колька пробовал

Турба продана, пробовать будут не на тазу.

шланги продают плохо искал)

Абсолютный... ))))))))))

В Эльдорадо

слашал что бензину нельзя долго стоять. портится он

Вот пример - гламур потрескался нах. Товарищ замучился его снимать подваривать. Сварили кусок ржавого говна, вопрос забыт.

ржавый кусок говна тоже разный бывает, зависит от самого материала (не дешевые шовные отводы с хозмага), зависит от инструмента на котором делали и КОНЕЧНО же от рук сварщика.. Когда сварщик держал инструмент в руках 30лет, варя котлы высокого давления на АЭС.

Если брать материал для реса то пох какой главное форма, ну исключение конечно теплопроводность материала)))

А если сеточку встроить в горловину как нибудь?

имеется ввиду top performance для тех у кого были тройки в школе а не топ гламур

крутится примерно так же как если ртом в неё дуть, или вообще к выхлопу не подключать, чисто за счет расхода воздуха мотором))) интересно как реализованы маслоподача и слив)

а я заметил что не всегда бедные смеси рулят, авта не едет, приходится жмать газ сильнее для доддержания той же скорости. Игрался как то в детстве олтом, потом забил, и уже на каком подряд конфиге езжу на эмпирически верных по моим убеждениям картах)

пошел снимать насос смотреть в бак)