Результаты поиска

Не смотри сколько "жрёт" воздуха, смотри и замеряй динамику, эластичность, как едет ... Расход воздуха - это только лишь отправная точка, которая о характере мотора говорит не так уж много.

Компоновка более наркоманская, задвоеные подачи/сливы, б/у турбины (неизвестен остаточный ресурс), при лагании одной из турбин не всегда сразу можно заметить проблему, вес двух турбин с коллектором против одной ...

Эксперимент, любопытство, желание необычности ...

angelmast, собирай на одной, ездить будет удобно и 85% времени и 15%

Artem433, читай двести предыдущих страниц, там есть ответы.

angelmast, собирай как задумывал изначально, на одной турбине ... битурбо - на любителя и желательно не в первый проект, там есть свои так сказать "нюансы", профита особого перед одинарной турбиной в твоём случае не будет.

Очередное интересное "кино" ... Сразу посыл Agent009 - товарищ, ты задрал со своими заговорами, езжай к варягам и нового царя привози, но прекрати кино сляпанное теме же жидомассонами вставлять по делу и без дела, на ваши жидомассонскозаговорные фильмы, тебе такое кино, посмотри развейся, выкини...

mixas91, Настройщика с ноутом ищите, там видно, что пуск хороший, а при переходе от режима пуска в холостой ход - проблема, либо топлива много, а воздуха мало, либо наоборот - это только на месте решить можно.

Куба далеко, и не грозит нам кулачком, и не обвиняет нас в своих проблемах, и не держит руку на кране транзитного газопровода, обещая если ЧЁ, то устроить, Куба не взращивает у себя русофобию, и не плюёт в нашу страну, и ещё - Куба не скачет под дудку дяди сэма, хоть он и ближе территориально...

Неееее... Просто из вконтакта... Вконтактная армия за языческую Русь...

Что же всякую ерунду постите?! держите сисек для доброты душевной -

Bober80, Я знал к кому тебя отправлять, видишь как круто всё получается ...

В сток прошивках (на дмрв) и в sms - УОЗ и состав смеси можно привязать к наполнению (в TRS и LS только по дросселю или давлению) тогда что и как не меняй, если машина в смеси (а для этого достаточно только поправку под новый дроссель выкатать), то и в заданных углах, а по давлению и дросселю -...

Это и есть волговские форсунки ... Да, и на Сааб 9000 атмосферный тоже такие идут.

по идее верно, но самый распространённый алгоритм расчета наполнения по ДАД (в январском софте) оперирует понятием - температура заряда, которая определяется по определённой функции от температуры воздуха и температуры охлаждающей жидкости, в алгоритме принято, что при малых расхода воздуха...

А при чем здесь расположение ДТВ или его отсутствие? - думаю ни при чем ... Этот же эффект и на стоке с ДМРВ есть, у которого ДТВ стоит далеко от ГБЦ и не в самом горячем месте, либо вообще не подключен. Ты понял весь механизм обеднения, из-за чего, и что с этим делать?

Ты ценник свой сразу пиши, просто твой ценник всегда из разряда неадекват, в виду оценки своей "хотелки забарыжить" ... просто и разу не видел от тебя нормального предложения, которое устроит не только тебя.

Никак, это сделано специально ... так что купи симку для таких случаев, и вперед.

Встречный вопрос, а почему обеднение или обогащение должно быть с дтв в рессивере? Так-то на заводских машинах он там и стоит, ничего плохого в этом нет.

Каждый дрочит как хочет ... Мне это индийские грузовики напомнило, та ещё дичь - По ссылке ( http://www.indostan.ru/forum/13_3035_0.html ) можно почитать подробнее об этом дрочеве, им что слоны, что машины, что танки - всё в бусы нарядят ...