Результаты поиска

Везёт тебе, со всем разобрался :) По твоей проблеме - УОЗ в глубокий минус уходит, смесь догорает уже в коллекторе и выхлопе ... смотри минимальный уоз, и скорость изменения уоз.

Denchik76, Любой очиститель стекла (или как индюк предложил воду с шампунем) в пульверизаторе + лезвие + газетки. Побрызгал/размочил, лезвием сопли снял, газеткой насухо протер. Одно стекло неспеша и сперекурами минут 5 очишается.

Ну тогда у тебя довольно бодрая (бодрее чем у большинства) машина должна быть, от 420 сил и моментом порядка за 450+ Nm. Что за машина? Спеки какие? Интересно глянуть.

Настроить ХХ, и вход в него. Регулируется воздухом через РХХ и УОЗ, их и настраивать в прошивке. Прошивка-то какая? Кто настраивал?

на 270-300 сил в край хватит 440 кубовых, 630 будут с запасом на будущее.

в какой мотор (4 цилиндра, 6, 8, 10)? если 4 форсунки (рядная четверка), то с небольшим запасом (10%) и смеси 11.7 сил на 400 хватит (порядка 1200 кг/час воздуха), если смесь 12 и запас поменьше (5%), то сил 430 прокормит. На вменяемых смесях (11.7-12) и без запаса прокормит 440-450 сил (расход...

grosser, там надо сначала отвод из под капота сделать, если стоит резинка-уплотнитель, то сними её, подогрев дросселя тоже отключи, подвод холодного воздуха делается по месту, как вариант посмотреть то что Володя скинул по ссылке за 500 р. odolen, настраивал Хакер, по прошивке всё ровно...

WhiteClub,СТТ пишет 1.9 (2.0) /1.6 ... как бы отсюда - http://www.ctt-tuning.ru/?pid=7&did=8&iid=434

68artem, если диагностика пропусков отключена, то программа не отключает форсунки, что не стыкуется с тем что ты говоришь. ищи проблему с нормальным диагностом и подключенной диагностикой. не знаю что тебе там поправили под твой мотор и зачем, если ты пишешь, что мотор сток, валы сток, и зачем...

:) да уж. Машина сток что-ли раз на "коммерческой" прошивке ездишь? В общем отключай диагностику пропусков и езди дальше. *** правильнее было бы заехать к нормальному диагносту, а не гадать на кофейной гуще почему отключает форсунку, на "коммерческой аля динамичной" прошивке и не такие фокусы...

а вакумник не шипит? может элементарный подсос воздуха у тебя ...

по тем вводным данным что есть, это гадание на кофейной гуще, НО если прошивка на базе заводской, то как написал влешек очень похоже на отключение форсунок по диагностике пропусков воспламенения, что-то мозгам не нравится в работе 2 и 3 цилиндра, вот он и отключает форсунки до тех пор пока...

gen, ИМХО рассыпется, она на атмо то рыгает регулярно у многих (в последнее время как-то часто, наверное ряды из сыромятины), а на турбо, да ещё на паре 3.7, думаю долго не проездит. Хотя если из советских запасов, а не новодел, да ещё в нормальном корпусе - может и поездит.

какую прошивку нестандарт от Я 5.1 хочешь залить в VS? ... если то овно, которым забит весь интеренет, то вряд-ли будет работать. под VS свой софт, к тому же есть как минимум старая и новая аппартаная реализация, которые тоже меж собой по софту не совместимы.

Светлая память Саше. Хороший человек ушёл.

slavik2113, надоело/накатался/продаешь? - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/18437788-12ccd.html

pirelli, ищи знакомого с загрузчиком и редактором прошивок, если такого нет, то дело почти безперспективняк ... поясню: 1. Допустим есть человек с подобным конфигом и у него тот же контроллер как у тебя, его прошивка тебе бы подошла на 90-95% (погрешность на то что двух одинаковых моторов не...

Voffka,не все вконтактируют, вот прямой сайт - http://www.carfest.ru/

Вот кстати в 2007 года замерили двенашку 1.5 16v всё сток, прошивка на базе G26, бензин АИ92: тоже порядка 107 сил на графике

Помимо того что написано на ярлычке контроллера заодно напиши каким софтом пытаешься читать/писать контроллер.