Результаты поиска

У калины и 08 разная ширина колеи. Крепление амортов тоже разное. У «седана» и у «хетчбэка» с «универсалом» — 1430/1414 мм, у «спорта» — 1431/1432 мм и у «кросса» — 1430/1418 мм

А, сорри, не та тема :D

Так это ж нормально для турботаза.

В прошлом посте было про то что валы достались на халяву. Забей , валы продай, сунь пару короткую за эти деньги, 5 от 103 ряда

Не спорю :) Лёгкие клапана для меня отныне зло :)

Новые. Покупные в таком виде. Проехали обкатку в 1к км, настройку и примерно 500 км.

9к . А оторвало можно сказать на холостых .

+1 . У меня отрывало . В моторе был сталинград ...

Вован могёт...

В целом - пропись=движение по ПДД, то есть можно и так понастраивать. Но тут ситуация, видимо, слегка другая была.

Когда вся механика в порядке и нет никаких косяков по электрической части - не вопрос, за час можно откатать всё.

Решение настраиваться за час до гонок было очень сильным, да...

Наблюдается пожар со стороны Ульяновска. Макси обосновал, почему индюк не является инженером, а подвальным паялом.

Да это стол :)

Может результаты по развесовке показали что мы ничего не понимаем? :)

Так вроде коробочка помогает следить за разницей скоростей по осям , чтобы орис мог немного буксовать на разгоне , на январе получается хуже реализация .

Так-то да , если ездить на подкате и только на соревнования можно и дрэг радиал , у него зацеп получше будет чем у тойки . Тойку вот только средней жёсткости возят в РФ , может есть смысл мягкую ?

Размер колёс какой ? А то я упустил , искать лень . https://race-parts.ru/catalog/rezina-dlya-dreg-reisinga/ И я что-то не помню р888р за 5к баллон .