всё, всем спасибо, проблема вроде как решилась.
просто со слов человека - хх был сильно завышен и плавал, поменял рхх, ничего, он не подозревал что новый рхх может быть нерабочим а так оно и произошло, поставили еще один рхх и все заработало
ну если провести аналогию с волноводами в радиотехнике то по идее при помощи кучи резонаторов и умножителей можно мне кажеццо, но оч сложно
хотя наверно нет - надо какие то активные элементы ввводить в выхлоп да и разброс частот большой очень
+100500
210кмч ездию не ачкую ваще, при этом свободно реально летаю над землей на больших ухабах, машина просто приземляется и едет дальше, тоько пассажиры об крышу бошками бьются
я три года на них
у меня такой конфиг - кони спорт, пружины хр спорт, шс, подрамник автопродукт со своими рычагами и передними сайлентами, ромашки у него заварены ваще.
мне нравится, все живет
ну чото я ваще обленился........
где бы купить болты для масло и водоподачи на гт17? и на слив фланец
пробежался по магазинам - болтов с нужным шагом резьбы не нашел, дальше искать и терять время лень.
у токаря точить - каждая деталь по 150-200 рублей - ну его нахрен, как то жаба душит но самое...
рабы божия люди добрыя поможите повозку продиагностировать
повозкэ нива шевроле полубасурманкая полуродимыя
какой там мозг стоит обычно?
д тулс ее увидит?
повозка 2008 году выпуску