Результаты поиска

ну это уже получше на вид

http://ralli-sport.ru/vamshop/product_info.php?products_id=47 вот они же - красные и жОлтые

ну значить в магазин камаз идтитьи выбирать шс25

такая же фотка у меня вскочила с сайта ковальчук мотор спорт но зайти я туда не могу - не пискуют с моим айпишником лоховским

воттакие вота ищи. виден колпачек и там шс25 а в тех шо ты показал шс 20 - он меньше и развалится быстро где такие я хз. битюнинг умер судя по всему

встает только это гавно а не опоры в битюнинге я брал 3 года назад - вот там ништяковые - до сих пор как новые, только надо салидола подбавлять там колпачок длинный на длинной резьбе - его закручиваешь и он шприцует шс подшипник

у дисковой да - пока разница моментов меньше преднатяга - полуоси не крутюца относительно друг друга потом крутюця но с усилием = преднатягу и все. у винтовых сначала тоже самое потом када начинаеця взаимовращение винты рапирает по бокам и натяг еще сильнее становится изза этого распирания.

а еще система стрелка-рамка должна быть отбалансирована))))

а ты наверно к тому что стрелку мотает как гавно в проруби? мотает ее потому что надо нормальные устройства перемещения стрелки делать. в русских старых показометрах как раз такие и були - там зазор между рамкой с обмоткой и магшнитом должен быть минимальным и сама обмотка приводится в...

а чем цыфра лучше аналога? в начале перед ацп все тот же аналог - как ты ео настроишь то он те и пакажет. кстати я те скажу как человек со спец образованием по этому делу - на самом деле читаемость числовых показометров гораздо хуже чем стрелочных. канешно в нашем слечае это не столь критично...

monkey rocker групповой

мммм, китайцы вывели жаростойкий пластик чтоль?

так обычно солдаты на рем базах делали только сверзу надо еще от консервной банки крышку прибить - пробег увеличится - до части даже может быть доедет

вот что надо с ними делать http://www.youtube.com/watch?v=z32pyrmXbbc&feature=player_embedded

только для этого придеця несколько классик продать шоп бабла намутить

помогает, хуйли

а зачем мне шило на мыло менять ну залью я атф - рычаг так же свободно будет в мороз, ну износ будет таким же. вот скажите мне ну чо я принципиально должен ощутить? ну выльеця она через сальник и чо?

так мне четко никто и не обьяснил чем атф лучше синтетики для мкпп? я зимой с синтетикой тоже не ощущаю почти никакой разницы в работе коробки в любые морозы

дык судя по этому минуса сильно перевешивают опять же - если синхры изнашиваются быстрее логично предположить что и все остальное тоже быстрее. я лью синтетику в коробку - зимой только в минус 30 рычаг немного сильнее первые 2 минуты надо шевелить на минералке вторичный вал лопнул. и то в...

у меня натяг был 11кг. это было 2 года назад. но и щас вполне хватает. по крайней мере я не видел шоп у меня одно колесо буксовало, независимо от покрытия, всегда два. ну судя по следам