Результаты поиска

o_Oo_Oo_Oo_Oo_OА НЕ БУДЮ :p:p:p:p:po_Oo_Oo_O

начинаеця. конечно я помню что там 2 зуба всегда в зацепе. чо сразу чертеж? мне чо, просто понегодовать нельзя чтоль?

нет. один зуб щас отломило на ведущей шестерне. в прошлый раз 3 зуба. без 1 зуба я проездил 4 дня, причем 1 день по трассе гнал 130-150кмч, растояние 250км. звуков посторонних не было)))

сдается мне что на длинной пятой усилие на зубья другое нежели чем на 3. в этом вся фишка а так да - 3 гораздо дальше отстоит от опоры. но почему то у меня ломается именно 5. а 3 на 1кг никогда

да я разве чо говорю......... мне просто нужная длинная пятая. ну не просить же друзей на заводе ее делать....

пруфы есть?

тебе сюда - https://www.u-mama.ru/forum/hobby/cinema/641859/ а если серьезно - ты хоть покажи что внутри разъема - количество штырей. оголи провода перед ним - посмотрим подумаем.

а с чего ты взял что на бусте 0,4 есть 18кг момента? шестерню я осмотрел - там надлом на 70% глубины зуба очень старый был - от предыдущего гонщега. вот думаю - лст лучше или такое же гавно?

потому что возраст и нет сил просто. но есть куча дел в отличии оттого что было 12 лет назад)))

шизофрения она такая

В нескольких службах работает

3,9 кажется. Как это не влияет? На 5 больше всего сила раздвижения валов

У мну пластина от улитки стоит жо

опять отломило зуб на пятой 103 ряда. заебло бля!! наддув 0,4 бара всего, обороты 3500. поставил пока сток пятую. неудобно. зуб упал вниз отсека пятой и заблокировал шток 1/2 передач. вторая не включалась.

ты просто не любишь переливы окислов металлов.

контакт есть. чо еще надо...

а у нас других вообще и нету. либо тупо воры либо отжиматели. просто есть старое поколение есть новое. новое хоть понимает отчасти что среди вещей есть кал а что оригинал. старые же как привыкли к кабинетам из панелей от шкафов из 80х годов так и сидят в них.

да лан, первое на ум приходит чичваркин. хоть и барыга но хватило ума свалить(ну помогли конечно главкрысы) ну впрочем да - у кого остатки ума есть валят отсюда пока есть на что и покупаюттам оригиналы. недорого и качественно.

да его же прихвостни и встанут. люди с остатками здравомыслия понимают что это дешевая копия настоящего автомобиля только в 5 раз дороже. ручная сборка? да знаем проходили уже как правительственные тачки в кремле руками из чистых ровных листов металла в ручную молотками жестянщики делали на...

Подпор, да. Нужен. 400гр вроде всегда нормой считали