Результаты поиска

в интернетах обычно всегда все приукрашивают поэтому не надо верить огромным мощностям. или читерят и там вместо 1.6 уже в блоке давно 84 колено поселилось- и улыбается наивным верующим что там 1.6.

да более менее правда момент только высоковат . больше 160 нью там не будет. но правильно настроенные дрочеля мощность на верхах всегда вывезут. просто если сравнить этот график и железо и тот график где с 1.5 - 147 л.с сняли с моментом на 3800 - то видно какое это гигантское пиздабольство.

Лех а ты говоришь в СССР плохо все было. вот видишь создали в 1965 авто предвидя будущее и получается спустя 55 лет он практически не изменился.

да эта хрень что на регулятор в стоке давит.

схема наверно как всегда одна - выделенные деньги рассосались по карманам и реально не дошли. или мизер дошел. на этом все и заглохло...........

нормальная хорошая схема а с кочергой вообще ни о чем- почти ни когда нормально не работает.

Да не я ж точно не знал комп. высоту этого поршня ( предпологал что больше) так просто на вскидку предположил. как бы для бутера много вариантов. хотя понимаю что приоро шатун в данном варианте с такой степенью слабоват наверно будет.- не зная цели мотора и его характеристики конечно сложно...

в этом плане все индивидуально ------- или сложится все или нет. или понравится или нет у всех по разному. надо пробовать -вообщем как пойдет. сложно логически все просчитать. ( но пробовать просчитать конечно надо).но если старое жилье не продавать то всегда есть возможность вернуться если не...

естественно что такая огромная степень не для бенза. а для что то типа метанола.

получается расход масла будет стремится к расходу бенза. получается графу Лобову надо ставить дополнительные емкости для подачи масла в поддон.:):):)

в твоем конфиге 20 на 100 это воообще норм. ну если пенсионера включить ну будет 17-18 на 100 думаю меньше не вывезешь. а если все время жарить будешь там наверно и 50 на 100 будет????????? или 60.

высокий блок 11193 накрыт плитой из высокого блока. загильзованно судя по виду 3-его цилиндра это работало. там по ходу благодаря пирамиде даже на 1.6 степень ебенячья будет. но по ходу тут колено по любому выше чем 75.6. или шатуны длинные. или например 84 колено на приорошатуне. который 133.3...

все графики в основном лошня в основном конечно в+. а блин с 1.5 -150 л.с. вообще смешно. да 150 сил с 1.5 можно. но это будет мощность на 8 тыс+. момент адекватный только с 6 тыс обор начнется. а у них момент как на стоке с 3800. да еще и момент приоромотора. в реальности при 150 сил с 1.5...

вообще по этим графикам мощностей и по железу которое там стоит.и о соответствии всего этого к данным графикам надо у супер профи в этом спрашивать у МАКСИ. у него в этом мах. опыт и по железу и по настройке.

но там уровень подготовки другой. и бюджет и база настройки и сборки. да и это чисто жужжалки вообще без вменяемого момента. просто так 190 сил не реально даже с 16-ря снять. просто поставив валы не злые и выхлоп и впуск с ближ. рынка.

все правильно 600 кг воздуха там никогда не будет. и 500 кг. воздуха не будет.190 л.с очередные сказки тем более для 1.6. там если реально то это график квадрата который 84 на 84. ноо не как для 1.6 объема.

это график со стенда ублажающий владельца дай бог чтоб там лош. 120-125 было в лучшем случае и момент чтоб был 130 ньютон. и полка будет начинаться примерно с 5500 обор.на 3800-4000 там вообще пусто будет. как не погляжу везде сказочные графики о фантастических мощ. вообще в плане мощности 1.5...

кошмарище в том что все выложенные здесь графики врут в лучшую сторону % на 20-30. а хонда цивик втек 1.5. имела 115 лош.на 6500. и момент 135 на обор 5600. а если б она имела 150 лош. то это было бы на 8 тыс+ . а момент был бы 120н.м и начинался бы на 6500 обор.

а то в налоговой дураки . это прокатило бы лет эдак 15 назад. эту лавочку налоговая давно прикрыла. поскольку налог региональный в разных регионах по разному. во многих инвалиды освобождаются от уплаты за авто мощностью до 100 сил в Москве до 200. а 400 сил по любому не проканает. если б можно...

превысит скорость наступит воздушное голодание и его провернет. а так если серьезно гайцы будут рады изменению в конструкцию транспортно средства - хотя владелец конечно может сказать вот теперь ванну всегда и везде с собой вожу типа очень купаться люблю.