Результаты поиска

Шдк

еще не тестил, приезжай забирай)

Сэр Индюк имел ввиду что pwr с нуля все начинает

Приехала новая игрушка

После модернизации в 1997 году двигатель получил систему VVT-i. Увеличился крутящий момент до 451 Н·м. Японским законодательством мощность двигателя была ограничена теми же 280 л. с. для внутреннего рынка, хотя согласно документации Toyota, на североамериканском и европейском рынках мощность...

Там не 280 сил. Внезапно. В стоке. На Америке.

Мы с pwr нагревали же образцы поршней и замеряли расширение. Сравнивая со сток гте пистонами и ковкой именитых брендов.

Зазор 9 Нагретый не стучит Холодный работает как 8кл ВАЗ

500км назад масло было по уровню. Когда я его залил новое. Сейчас пол щупа. На прошлом масле проехал 4тыс км. Долил 4л.

Воняет выхлоп а не сапун. Не проводил. Что там?

Кстати выход с турбы силикон потеет, хотя во впуске особо ничего нет.

Это уменьшит расход масла?))) С турбой что-то связано?)

Когда провалишь резко останавливаешься и чую запах горелого масла. Так особо не вижу дым.

Оно чернеет независимо от того подливаешь или нет)

1000/1000

Угар масла конь, гремит как неисправный))

На самом деле к ратку много вопросов, но основные функции оно выполняет. Как говорится ну и х... с ним.

Два 44х))