Результаты поиска

у нас таких много. ауу это из области откуда то

ладно чо вы тут развели?)))) есть одни машины есть другие. кто чо хочет то и берет.

один их дифер на заклепках чего стоит)

у нас это давным давно стиль жизни вообще многих людей - сидеть и ничего не делать. обычно все заканчивается отпиской горами бумажек. бумажки пишет секретарь за 25 тыщ рублей в месяц а остальные начальники вообще ничо не делают и получают сотни тыщ. а бумажки никто не читает - именно для этого...

ездить не умеет значит. полно народу у кого живет.......

старый корпус от 8 без щупа взять - он толще

он ей пощекотал........

а чо они одинаковые внешне чтоль? обычно 4 общий вывод там рядом - его вывести несложно

ну пипец...... вот и скатились до уровня гаражных технологий

Maxi,

и сколько ампер за 4мс она накопила? ну или хоть какие то данные есть? индуктивность, сопротивление первички, ток в конце заоадки, ток насыщения? то что ты увеличил не значит же что энергия больше чем у тазовой

берешь линейку и краску. еще болгарку с лепестковым шлифкругом надо. линейку мажешь краской и прикладываешь. там где краска там и шлифуешь маленькими островками вместо линейки конечно плиту лучше но это редкость

а с чего ты взял что у легаси катушки заряда больше может быть?

а кто из вас на конвейере был хоть раз?)))

что за резервирование?

а в чем вопрос то? работаю на крупном сервисе. 90% машин идут из страховых. у нас своя оценка, сами согласуют со страховой. бывает что приходится владельцу подключаться или доплачивать. если оценки нету то бушь сам бегать согласовывать.......

а чо за мотор, что залетело и как?

второе гораздо вероятнее. возможно машина на дросселях и камень банально прилетел гидроудар по площади всего поршня бьет и он так кусками не сломается я думаю.