Результаты поиска

Сейчас посадить тебя в Лексус, даже за руль, ты не поймёшь что едешь на январе, потому что тропинки я знаю другие. Единственное что реально накаляет это квайф в заднем редукторе, и его люфт в червяках. Но думаю Торсен решит вопрос. А ты мне предлагаешь полный привод и предлагаешь голову...

Трамблером

Главное чтобы я оценил , все остальное вторично.

Как ты своим 60герцовым жпс увидишь букс фрикционов или время переключения, или падение оборотов на переключении, или скорости? А все эти параметры очень тонко настраивать нужно. Чем я и занимаюсь ночами, на форуме только пара тройка видосов спидометра, если я щас начну тонны логов кидать...

Holset h1c

Я обычно снимаю логи и анализирую. А ты можешь хоть в жопу палец засунуть себе и мерить.

Прихода больше нет . Предел турбы.

Даже видно как с 80 до 100 стрелка спидометра движется быстрее на первом видео. Для гонки самое то На втором ничего не происходит просто тролейбус. Для эвридэй самое то.

Вот ещё. Смотрим переключение 1>2, остальные не смотрим Без ретарда 1->2 С ретардом 1->2 Думаю разница очевидна

Выше два моих видео на одном есть откат угла и вырезание искры на другом нет. Степенью ретарда добиваешься что на переключении или боком ставит и голова запрокидывается или как тролейбус, ничего не происходит или клевок вперёд как на говномеханике. По приходу больше всего конечно первый...

Нах мне дсг, у меня на квотере одно переключение) 1-100 2-200 финиш))

А я люблю качаться на волнах а не биться о скалы

Корешам поляну прям там же около мопеда, и все разъехались бы в хорошем настроении. Какая сотка)

Бля за сотню я бы воробья в поле загонял. А тут мопед достать. Человек 20 собрал бы и руками бы подняли

Позитивненько. Интересно какая стоимость такой эвакуации

перемещение сквозь время и пространство

что там увидел? скачек тахометра? Так это от настроек зависит а ну тут глянь

Толи дело... Бедный джейзет...и бедные рапиды...

Видимо топфуел

Это должно меня проткнуть))