Результаты поиска

Не забываем что это турбины с карьерной техники с объемами моторов 10+л

Горячка маленькая у нее. Прям вообще затычная.

Нх40 ОЕМ деталь на буровую установку))

Maximalist, может турбо? Что там эти градусы ловить

Как на ролсройсе , 2тыс км и полный разбор мотора, дефектовка.

100-200 мерил один раз, там чето много было, я расстроился и больше не мерил)

Проц идет

Кароч проблема 1. Пайп с турбы упирается в кузов. Придется приваривать его (

Тазы в Брянске Орис в Белгороде

Хочу из 10 поехать 10^2 -200

Повалит скоро. Навесное прикручиваю и сразу биг турбину

Что опять не так. Поправка 0.00001% ?

Я про конструкцию сток гте пистонов. С маслоканалом.

Двери старые мои. Менял когда машину вкруг красил. Чтобы шпаклёвки не было. Ещё крыло перед и бампер. По итогу шпаклёвка лежит только на раскатанных задних арках и крышке багажника там где убрал фонари.

Можно ли замерить давляк масла на входе турбины? Других быстрых мест нет.. до датчика давления добраться анриал когда мотор в кузове.

Тем временем до конца лета остаётся две недели а непуганные ваги шныряют туда-сюда.

Если поршни ковка а не сток то вполне возможно что маслофорсы не нужны. Сток гте пистонам форсы обязательны

Качество масло кардинально решило бы? При прочих равных условиях

Так своих бу что конь наеп