Результаты поиска

Надо сначала протыкатель вагов сделать а потом красить ремень в синий цвет

День следующий. Отмывал клапанки, ресак, дособирал мелочи, всадил датчик детонации, очень много возился с проводкой. Под замену пошла половина фишек и всю пережгутовал по месту. Раздобыл фирмовую изоленту , как в Мерседесах под капотом с завода мотают.

И получил бы квест с регулировкой клапанов. Ремень, как в шестнаре все. Только намного проще, ГРМ проще, валы ложатся вообще 10 минут. Ничего там клеить не нужно.

Тыщ 200 ещё походит

С малого круга сапуна

Тем временем прикрутил ГБЦ. По мануалу тянется 3.5кг + 90 + 90 . После первых 90 момент получился 9-10, после второго прохода 90 момент 15-16. Как то так. Положил валы, промерил зазоры. Я в шоке. Впуск все до одного 0.20 (0.15...0.25 допуск) выпуск 0.30 все (0.25...0.35). TOYOTA MOTORS...

Незнаю что такое шуманит. Брызгаешь и сразу течет подлива черная. Подождал походил 10 мин. водой смыл и все как новое.

Водопроводы не видно) а даунпайп из нержи

Кенгуру

Профам1000 люто рекомендую. Ничего более злого я в жизни не встречал. НЕ АГРЕССИВЕН к алюминию, тоесть люминь не мутнеет. Адская штука

Ох как я 3аебался чистить блок от прокладки. Полтора часа!

Не делал, не менял, не хочу. Керосин налил- не уходит. В очко.

Я предупреждал!!! Я у себя проверял было отлично. А когда садил турбо Рес то болталось . Это наверное единственный узел во всей машине который ненадежный. Ну по крайней мере имеет ресурс 15лет всего навсего.

Контрактное!

Отпидорил в идеал голову. Сегодня нет сил уже прикручивать. На завтра.

День следующий. Нижнюю часть полностью собрал, подушки заменил. Напидориваю все, отмываю, проводку хочу оживить слегка.