Результаты поиска

да? ну возьми тойоту камри например или королу или мазду 3 поменяй для приличия поршни и дунь туда хотябы 1,3 бара и чо будет

хм.......... на мою бывшую очень сильно похожа.

соглашусь кстати если за тазом в стоке нормально ухаживать - ходит он очень долго. и мотор и сцепа и коробка. это тут все привыкли что из таза делается мегакорч и он ломается постоянно вы попробуйте в 3-4 раза хотя бы увеличить мощность любой иномарки и посмотрим сколько оно проедет да, таз...

конфиг то где? и не только мотора но и привода

а курей где и как разводить будешь? в итоге еще дороже только выйдет. курей хер прокормишь нах

пипец блин рашн колхоз-завод представляю как это все начнет тупить когда тросик заржавеет внутри

а шо с ней?

всё равно им никто не дасть из курей бензин гнать по 5 копеек в промышленных масштабах

передачи в вариаторе? нуну фотки информативные, ага)))))))) я лично больше всего задумался чо это за кусок тряпки в шланге.........

ну да - картинку не трахнешь и не помацаешь. только пофапать, без души так сказать

ну в отличии от тебя не вижу смысла говорить с картинками

кому что мне вот эта нравится

BBW & MILF нах

serjj,ну да - мужик паравоз собрал или чо там у него? машина стирлинга чтоль?

и как они без капота ездиють......... да было это уже 100 раз

у индюка уже как год нет подкапотки так что "смастурбируй и забудь" (с)

ага & saves time - ключевая фраза

нда..... до такого тюнинга мне как до китая раком

лотерея щас всё - лотерея

это все великая наука, которую описывает куча дифов....... демпфер гасит всякие колебания. есть основание для того чтоб говорить что резинвый гасит в разы лучше чем тупо кусок чугуна. то же самое с маховиком - как оно там все работает и какие вибрации и резонансы наводит - сказать сложно. тупое...