Результаты поиска

Знаешь, эта тачка будет первой, если вложить в нее тысяч 15 или чуть больше, в случае доставки запчастей из японии))

Nicklas,

Когда 400сильную улитку поменяю на 1000 сильную может и заморочусь)

Выпускные окна у GE круглые у GTE овальные. По площади практически одинаковые. шпильки в разных местах.

Nicklas, это ты кому ? На ссылках 1jz. Какое отношение этот мотор имеет ко мне? Я говорю что 2jz-ge столб стоит 6р , мотор с навесом с провернутым вкладышем 10. В идеале всборе с навесом 30. 2jz-gte низ от 50. Мотор от 120

Ге столбы от 6р, гте блок 50р. Ну это так к слову.

Так этим и занимаюсь)

Gtrance, как же аутентичность) И ещё я очень люблю Болтон))

Напоминаю. Гте от артисты всборе с АКПП проводкой и мозгами стоит около 140к+. Это раз. Приезжает мотор в состоянии кот в мешке потому как на гте японские дедушки не ездили. . Это два. Затем мы скручиваем с него как минимум весь выхлоп со сток турбами и делаем свое. Это три. Гте сток валы...

Нет. Разная форма и сечение каналов. Разное расположение шпилек крепления.

Гте не подходит ничего. Ни валы ни коллектора.

В комплекте

А так все решаемо, кастом блок управления АКПП и в бой. Вемса не будет никогда в жизни у меня впрочем как и мегасквирта и прочей шалупони. Пройдено это все нами. Январь отлично справляется с поставленными задачами.

Ну сток мощность для a340 это это 300сил)) мне 1000 не надо ;)

Ещё один ништячек приехал

Только хардкор. Мальчики с бритыми маленькими пахнущими парфюмом орешками надрачивающими на блестящие детали - мимо.

Прикупил тут конструктор собери сам))

Прочности сток шатунов гте хватит с головой. А так там 9р, там 9р. Набежит сотка. Копейки. Можно сразу купить ваг читерский и ничего не делать. Говорят щас ваги рулят балом

Ascari, ну 18р и 9р есть разница. А если найти дешевле чем 1.5шт то вообще разница)

по весу тяжелее гораздо. старые поршни пойдут в новый мотор))