Результаты поиска

MONSTR МАКСи писал о ШДК а не удк. У меня у самого куча вопросов по работе удк в нашенских случаях, типа а можно ли разрешить работу удк при небольших до 0.2бар давлениях? У меня вот к примеру твин стоит хрюшка и на трассе при 3х - 3.5т в рессивере будет небольшой на плюс, т.е. мотор будет в...

В прогах даже при онлайн отстройках могут быть неточности и УДК, я думаю, такие нюансы красиво нивелирует. Ведь УДК в устоявшихся режимах будет подтягивать смесь к стехеометрии, что и для мотора безопаснее и для топливной эффективности очень гуд, особенно при движении по трассе. Наверняка уже...

Атмо поршни - это тонкие легкие с небольшим огневым поясом и малой компрессионный высотой и под тонкие кольца и пальцы. Приоропоршневая самый наглядный тому пример. А если возьмем к примеру нивапоршень, то он мясистый, тяжелый, что позволяет еще и выпиливать в нем всякие цековки лужи, с...

TO rus-TEAM Это действующие настройки на скрине или просто показательно-наглядные? Озадачился себе УДК прикрутить - думаю это найс

У меня кореш грязь на ниве любит месить, вот такое он заливает в мосты. Вот он мне сказал это теплое г...но тазокоробас месить устанет даже летом. Про зиму поржали и фсе ))) Ему верю - он рекорд страны на своей восьмерке в драге поставил, вроде даже его еще не побили )))

Погоди ка - волгосименс вроде как 90л?

Да ну на? Вот и на куя в унитазы такие ставят? А мы тут масумами утешаемся )))

Тут смысл не в метках; на сток прокладке и сток шестернях перекрытие будет к примеру 1.35вп на 0.8вып, а у приоропрокладки меньше же толщина и перекрытие будет другим. Вдруг там 0.8вп на 1.35вып получается? Это же вообще не комильфо :-P Мож кто мерил? Нуждин 9.0

Эти комплекты ставятся почти без проблем и везет мотор с ними тоже лучше чем сток ( моя десятка с 8в мотором, сток валом на пятом ряду с парой 4.1 ехала вровень с приорой на валах с 6рядом пара 4.1), а если и мультипликатор в комплекте с четырьмя подшипниками то и ходит долго при среднегоночной...

Присоединяюсь к вопросу. Заодно мож узнаем как летом оно :-P

:-P До лукойла я еще не дорос :-P

Он качает 60 литров в час, значит какбы 250сс форсы накормит и все. На атме сил двести а вот на турбе 150 -170 где то.

Тут есть неучтенные нюансы, а именно: Разгоны на наших машинах быстрее чем за 10 до 100, топливная от бака до рейки от 3,5 до 4 метра, диаметр магистрали уточните ))), обратка создает отлив и пр. Уже на полбара тянет ))) такое уже просится на учет ))) Ну и так для примера: в метанольных...

:-P Не в этом дело. Просто масло такое что марку его ругают и недоверяют ему а у меня в моторах оно показало себя очень положительно, например когда масло мотюль 10в40 после сборки мотор кидал в трубу и заменив на это вопрос закрылся. Больше не эксериментирую ;-)

Случаем тосольные каналы с масляными на турбе не перепутал? Если да то конечно потечет со всех щелей

Может технологические отверстия попутал ))))

Нет. Это атмо поршня

Скрин с примером УДК регулированием можно посмотреть? Хоть ТРС хоть СМС софт.

Лью 10в60 жарким летом, весна осень 10в50. Зимой поразному. Сейчас залито 10в60 так как зазоры большие - в -15 мосыляет запросто. Марку не скажу ))))

Я бы даже сказал что аквамист льет по топливной карте ))))