Результаты поиска

в описании турбины посмотреть в инете!

это у тебя взрыв а у нас например двенашка которая хавает 1800 кг три года ездит не часто конечно но если едет по городу или по трассе куданить то на газ давит не задумываясь

чувак, блин, ты меня извини канешно, но ты как читаешь то???????

я тоже ему хотел посоветовать залить любую сток. но у него форсы уже другие - засрет все горшки нах!! тут как обычно люди сначала делают потом думают и обижаются когда им указываешь на их тупые просчеты

это мейнстрим. лошня. у меня от таких даунтемпов ни один палец не пошевелится даже вот под что танцевать надо. вот это нормальный темп хотя кроме меня его почти никто не выдерживал обычно http://www.youtube.com/watch?v=ZzdMUZiSJn8

не забывай что блоха после левши сломалась поэтому не лезь в аппарат не мешай ему работать.

ехай к настройщику всё.

тебе сюда http://www.autoproduct.biz/catalog/item/237/ остальное делается болгаркой сваркой итп в гараже

открою небольшой секрет - обкатка это миф лично и мои друзья ее никогда не делали и моторы ходят годами на моем обкатка длилась 1 час

ты бредишь, дядя? то что ты говоришь выглядит примерно так - человек покупает бананы а ты стоишь и гундишь ему под руку - бананы гавно, вот арбузы это круто если те не понятно повторюсь - лично мое предпочтение - шустрая городская машина. лично меня гонки мало интересуют. у меня не тот уклад...

тема блин как всегда........... таких тем уже 5 милионов наверно и каждый раз одно и тоже - дайте прогу. и милионы раз уже всем разжевано что ничего из этого не выйдет, что мотор сильно отличающийся от стока никогда не заработает на ненастроенной проге.......

тогда иди и купи его и нечего нам тут голову морочить - мы тут автомобили строим а не занимаемсо продажами и обсуждалками готовых тачек

не ту трубу удлинил

понравилась статья. так же не могло не порадовать что у меня правильный комплект - кони-спрорт+хр-спорт гы(ну как себя любимого не похвалить) с другой стороны опечалился что поедет это все дай бог через 2 месяца а четверик унылый поднадоел, хотя трудяга - не ломается вообще

ой не надо только глобализма, а

вобщем есть мнение что таз норм повалит боком если там около 300 лс. как пишут дрифтеры - больше всего мощи на перекладках надо с одного бока на другой как я понял для ино надо видимо около 500лс

а почему у большинства у вас тут критерий оценки всего лишь один? - сколько едет машина на квотере. а других критериев не существует чтоль? если турбомотор то он обязательно должен стоять только на корче и валить так чтоб расшибиться в лепешку............. если все корчи эти сравнить с...

если ему на меня пофиг - чо он мне какие то каменты пишет? подрочить меня?

ты из тех людей которые понимают все по своему, пишут ничего не помня и не понимая...... разговаривать с тобой подобно разговору со стеной можешь на это ничо не отвечать потому что мне по барабану

у мну тоже немного люфтит гт17 с самого начала