Результаты поиска

  1. induke

    катющик свирепствующии в природе

    ага. он только и ждет чтоб с тобой дискуссии вести. я вот честно непонимаю - ведь у вас там в форуме или чотам у вас на его сайте, народу полно, и они охотно меж собой общаются. чо ты там то не пишешь? пиши там, там тебе внимание точно уделят, там ты найдешь своего слушателя наверняка
  2. induke

    ШЕДЕВРЫ :)

    дело не в моде а в комфорте. мерс это ваще просто к слову. если тебе не надо дрова, трубы и мешки картошки возить и одеваешься ты в чистую одежду то чистая и опрятная машина с кондеем, жопогреем, автоматом итп это просто необходимость. иначе так и будешь как леший всю жизнь с высунутым языком по...
  3. induke

    Перестала дуть улитка.

    не хватит. или будет 95% а форса должна быть на 65-70% загружена. иначе она льет не в попад, не в фазу
  4. induke

    ШЕДЕВРЫ :)

    всетаки правильно говорят - если ты сидишь в мерседесе ты уже победитель даже если со светофора и не трогался даже.
  5. induke

    Вопросы связанные с настройкой.

    и ваще многие говорят что на хх лить на закрытый клоп лучше. ровнее хх получается. бензин видимо в пар превращается а не в мелкую дисперсию которую форса дает.(это еще какая форса. конские ссут струей как полковая лошадь)
  6. induke

    Вопросы связанные с настройкой.

    на низах то ладно. а что значить лить всего лишь чуть раньше открытия? клапан открыт ну примерно 25-30% всего времени от 720гр. если у тебя загрузка форс больше 30-40% тебе по любому надо лить намного раньше открытия иначе доливать будет на клапан который уже закрылся
  7. induke

    Поршни не выдержали

    не надо технику путать с юристами. техника или работает или нет а юристы при наличии денег угольное ужко через попу проденут(или как там говорится то)
  8. induke

    ШЕДЕВРЫ :)

    да ну блин, металлолом какойто их бы энергию да в мирное русло.........
  9. induke

    Вопросы связанные с настройкой.

    кстати кто какую фазу впрыска ставит на валах за 300++гр?
  10. induke

    Поршни не выдержали

    да я так же мотор развалил один единственный раз вернее не я а друг не доделали настройку изза слетевшего бензошланга. я ему сказал - не дави, смеси бедные но ему не терпелось. причем он сам слышал ацкий детон, но упорно наваливал
  11. induke

    Вопросы связанные с настройкой.

    на адовых валах настраивал хх по ровности работы мотора. шдк, да, не пойми что показывает
  12. induke

    Поршни не выдержали

    ничего она не даст. кроме нее там еще как минимум два узла уоз правят. это коммутатор и поворот самого трамблера. атас не атас а против физики не попрешь - были бы у тебя углы адовые развалило бы мотор. либо у тебя карбы лили ведрами бензин что тоже сильно снижает мощность, я уж не говорю про...
  13. induke

    ШЕДЕВРЫ :)

  14. induke

    Поршни не выдержали

    и какую информацию несет твой пост? в цифрах какие углы? атас чему равен? и какую фотку? углов чтоль? катетов, гипотенуз?
  15. induke

    Поршни не выдержали

    ваще то он писал что до 40 там дошло))))
  16. induke

    Поршни не выдержали

    ндааааа. как вы на 98 детона столько словили я хз
  17. induke

    Поршни не выдержали

    меня расход никогда не парил. можно тошнит и будет 10 а можно так что будет 20
  18. induke

    Поршни не выдержали

    да он и для атмы жесть. проверено лично мною - даже жопомер ощущает понижение тяги если уоз делаешь больше 35. нормально тащит до 30гр. дальше спад всем телом ощущаешь
  19. induke

    Начало конца?

    ага а россия вся в белом. чем он ее повернет то? мотором, ломом? если даже поверить в нереальное то сдохнут все и сразу я думаю ибо начнутся такие катаклизмы какие самому богу не снились даже
  20. induke

    Поршни не выдержали

    делай сж меньше 8. мой тебе совет