Результаты поиска

Да да прям сплошной ресурс и только замена масла, давай мне свой мотор неделю другую отжигов не до беспредела конечно а просто на все деньги и что нибудь дриснет, или засопливится или отвалится итд !!! Приусловью коечно что этот мотор едет хорошо, а не овощ конченный и никуда не едущий...

Да лана че там все герои правдорубы !!! Ну правда иногда потом парятся в обезьянниках ну это ничего, дело то житейское !!!

И помните господа пиленный мотор это в любом случае расходник, который подчас меняется на новый даже чаще чем масло на турбомотре (раз в 5 тысяч). Если от него реально берут максимум на все вложенные деньги и валят по полной, а не очкуя что что то дриснет и бобла больше нет !!!

Тюнинг это тема для избранных и только им она может приносить удовольствие, потому что завалить и взорвать мотор это тоже кайф когда ты можешь себе это позволить, зная что на полке лежит еще пара таких моторов особенно в городе где завалил и кайфанул вышел со своего эвика открыл капот, потрещал...

такой куйни уже давно нигде нет, особенно в тюнинге где клиент всегда в очке и шенкует деньги по полной, даже если результат есть и некоторое время поездиет то всеравно что нибудь дриснет к чертям собачим а тут варианта два или снова насыпать и валить, или сток или валить на гтр в стоке за...

самая главная интрига кроется в том кто вообще собирал именно это мотор, проф или проф, ведь фраза про то что мотор собирал не проф прозвучала от великого не раз !!!

А почему чувак не захотел собрать новый мотор 50 на 50 с дтт как ему предложили !!! А вообще мне нравится подход сам собрал, сам развалил и сам доволен ну или волосы на жопе дерешь и ищешь денег !!! Вот тогда то винить некого, ребята всегда где есть это говнослово тюнинг и клиентские машины да...

Имелассь в виду под тазом легендарная четырка а ныне жесткий корч в посторйке вот она http://www.youtube.com/watch?v=LoW1udCq64M я так понимаю ??? Вот буквально пару недель назад ставили гтр35 не сток а в стоке он 530 сил 600 650 там есть и кавасаки, кавасаки уехал от гтр, тазу там ловит нечего...

Подорвал чувак свою репутацию подорвал, и причем случай не еденичный !!!!

А что настройщик сказал про рост егт ???

Ребятки нормальный литроый байк уезжайет от гтр 35 с выхлопом, чипом, нулевиками и чем то там еще, так что не списывайте литрушку так легко

очень много причин, такие как давление топлива на валилове=производительности насоса, может повредили репер на шкиве, может еще что то по электрике, вообщем 1000 причин

А что вообще за спеки мотора 500 сил это крутовато должно быть по железу и если там стоят ништячки на 500 сил то про гарантию не может быть и речи !!! Мы хотим гарантии, так покупаем гтр и будет вам гарантия !!! А занете ли вы что гарантия на субу сти на порядок меньше гарантии на врх, почему...

Ребятки покторюсь еще раз на тунинг гарантия до ворот, и это правильно, скажу вам из опыта как в самостоятельной работе так и работе у офф диллеров, грамотный да и не очень грамотный мастер даже на стоке практически всегда может съехать со своего косяка, даже если он накосячил и хрен вы тут чего...

Ну вы блин даете !!!!

Ну как обычно очень много спорных моментов, кто тут прав кто виноват хрен его знает!!! Вообще ребятки понятие гарантия и тюнинг не совместими в принципе, гарантия на нестандарные моторы до ворот и это правильно, а по другому нельзя. Гарантию можно давать только на сток да и то очень много...

очень много народа ездиет с такими крышками и все гуд все работает !!!!

Уж если все так сложно и лениево хотя бы торцани родные 124 поршни, совет конечно идиотский для тех кто не ищет легких путей, хоть не доходом степень сбить, ну уголки при этом чуть пострадают, но еще более идиотская идея дунуть в сток !!!!

продано !!!

http://www.turbobazar.ru/showthread.php?t=7184