Результаты поиска

стоимость стандартной капиталки 10 тр без стоимости ремонта головки блока, стоимость снятия-установки и ремонта сток коробки 3.5 тр, если ряд+ блока то еще от 500 до 1000 руб, это адекватные цены на сток работу без гемороев и предъяв !!!

не не все тюнинг конторы говно, собираем сами в гараже на коленках с тремя гаечными ключами, ну кстати если нет гаража то можно и возле дома под деревом кстати на дерево удобно повеить тальку чтоб мотор вывесить, а забыл сказать лепим проводку из говна и откатываем тоже сами по любимому методу...

А ты что умник срешь в чужой теме, механикс конечно не самы лучший продавец есть за ним определеные косяки, но чего ты до турбоса то докопался, деньги свои на бензин оставь себе и заканчивай срать в чужой теме !!!

ребятки наврено про турбокарты и зону эфективного надува вообще не слышали !!!

Ну какие такие, кто это есть где замеры на квотере на хорошей трассе и телеметрии с трекшненом и без него ??? И вообще реализуемо ли это на 5 январе ли это в принцепе невозможно !!!

Итого получается вывод из ваших разговоров что фпм, хмг, dtt и прочие брендовые конторы тупо разводилы !!! Ну тогда получается со слов форумчан бмв клуба Плешаков и его АРС тоже тупо разводилы и руки у них кривые !!!

Сам лично слышал и слышал как это было объявлено как и все кто там были !!!

Этот результат был в квалификации или в тестовых заездах, и поверьте мне это на самом деле было и было очень быстро !!!!

Я вот что то не пойму пока что не одного таза которому бы трекшн помог быстрее ехать и это реально было доказанно нету, спрашивается нахрена это все тогда надо ???

Да и вообще как правило тюнинг конторы (я имею в виду нормальные) начинают поносить нищеброды которые сами приезжают и просят слепить за трик копейки при минимальных вложениях чтоб валило аш пипец, а потом когда это все не валит да еще и высыпается рано или поздно то тогда все тогда виноваты...

Что значит что то сломалось не по его вине, когда делается тюнинг то гарантия до ворот, и человек который пилит атму или прикручивает турбу и прочее барахло должен быть готов к тому что время от времени все это будет высыпаться !!!

Ну что то валит что нет как у всех, а кого тогда машины валят по твоему мнению!!! Да и вообще валильность машины больше всего зависит от состоятельности клиенте и того сколько он готов насыпать денег за комплексный тюнинг авто и качественное железо ну и соответственно за потраченное время...

Ну да асфальт или бетонка покрывается специальным клеем перед заездами, чтоб был бодрый старт и зацеп !!!

теме апп есть еще два комплекта отличных пролитых волгофорс !

хорошо сегодня отправлю !!!!

Да копендосы были очень бодрые да и сделаны с душой и на совесть !!!!

ну а так вообще косяков почему не дует может быть много, гермет пайпов, выпуска, свечи, отстройка итд список очень длинный !!!

Я думаю что дунуть больше она конечно должна,

А какая система кислоты стоит у товарища Бунтука, и как там что устроено и организовано ?

Так 1.6 для нее и так почти пиковое давление, я бы больше и не дул !!!