Результаты поиска

во времена бабули в борделях шалавы скромнее одевались

у меня первая на 103 ряду ваще гремит два года уже - как будто молоточком бьют изнутри. но ничо, работает, валит

да никто там ничо не подбирает. просто заводские шестерни лучше пока еще делают а все эти ряды точат шаляй валяй

до какого? на моторе 1500 сж и без точения поршня выходит 7,5 примерно. на 1600 еще да - можно проточить

так можно ездить при одном условии - что турбина не будет крутиться вообще

расточить? сж упадет

два года 60+ткм чья не помню.)))

ну у меня стоит. с преднатягом 11 кг. мне нормально. правда мне сравнивать не с чем - никогда не ездил на стоковых машинах.

все пипец ребяты дожили до того момента када настоящее хорошее высшее образование считаеця волшебством уже

ты лучше опиши что именно он делает

у меня сопливился радиатор. на горячую только. есесно этого не обнаружишь поскольку он горячий и сразу аф исчезает с него при езде да и при стоянке с заведеным мотром. засыпал герметик - все стало норм

http://www.youtube.com/watch?v=vcyT18qk8ls&feature=related

потом можешь с вывода 18 не снимать питание а только с 27. ибо 27 идет прямиком на ключ зажигания. это управляющий провод - он говорит мозгу что включено зажигание. вернее даже лучше не снимать вообще питание с 18 провода - мозг какое то время работает после выключения зажигания - например...

а чо я .............

подать на контакты мозга 18 и 27 питание от акума как стартер крутануть думаю сам разберешьсо

пропритесь http://www.youtube.com/watch?v=6ntDYjS0Y3w

давайте.......

бесспорно................

извини ты не понял смысла вопроса. это термин обозначает тип работы преобразователя, фронты там не совсем при делах