Результаты поиска

что ???????????

нет, я интересуюсь ?

да, да ходи и оглядывайся наверно они что-то замышляют!!!

за тобой следят уже два человека !!!

апп!!!!!!!!

аппп!!!!!!!!!!!

А сиськи что бывают без телочек ?

вот это-ням ням клевые телочки !

А многие же любят валы под цельник на гидро лепить и ведутся на то что они универсальные !Вал под цельник с фазой 330 на гидро получается под 350

а половинки чем нибудь отличаются ? может эти уроды их усилили в местах где ставятся подшипники валов или нет ?

3.9 это гуд, все остальное не айс !

колектор переделывать не придется на 2108-09, там вроде все идентично или нет?

числа вроде теже, а 3.9 только у спорта вроде как ,хотя ходили слухи что там 3.7 и нестали они с 3.9 заморачиватся !

сцуки лучше бы эвокоробку ставили с завода за доп плату(для гонсчегов), вот это был бы секас! Сто процентов комерческий ход, и привязка к оригинальным запчастям, скоро бля буду выпустят новый блок и голову смастырят с изменениями. А самый пиздец это система е-гас, сцуковаз и электронный дрочель...

тойка 888 была легендарная резя, а эту надо пробывать, врятли она такая же о...ительная

новее некуда !!!! целькама с наклеечками !!!!

скорее всего сделано для того чтоб начали покупать новые оригинальные запчасти и приносили доп прибыль автовазу, а не доставали старые из закромов и со складов. А зачем он в калине эбу положили четко по корпус печки, с которого постоянно сочится тосольчик и плавно его убивает, да потому это все...

ну а дельше эксперементы по перекрытию, жопомеру, калибровкам, ну или стенду итд.

Ну в принцепе как-бы так и есть, но есть много ньюансов. Как бы очень много зависит от мотора, особенно от головы(грамотная доработка и увеличение клапана итд много чего дает(хорошего)) И ты учти что чем выше перекрытие, тем поздже выход на буст, и ярче будет макушка.На турбос лучше поставить...

кто будет настраивать корвет ?