Результаты поиска

https://www.aim-sportline.com/download/ecu/racing/Abit_KorvetM11_100_eng.pdf Так и не понял зачем щитку логить этот параметр -20 ECU_IGN_DWELL Со всеми остальными ещё понятно а этот нахера ?

А что брига в пример не привёл ?

Ну да вата конечно , я чёт не всматривался 220 ньютона думал ну может быть ещё ,

Вроде 200 с копейками же

Тачка с видео на мафе же ?.. А че это так ?

Да и что бы работать с осциллографом надо сначала создать окно его и внести те параметры какие в нем нужны , а не тыкать в кнопку старт и чего то там ждать )

Ага а нафиг она вообще ?

Кнопка рэсэт круто выглядит )

Сптроник это сток мозг же ...

С виду ниче) Что это ?

Будет сильно предсказуемо , с его стороны )

И ещё интересно зачем они туда вообще полезли , если у них по логам на сток блоке все валит ?

Я себе сделал так как мне удобно , Понятно , быстро , несколько нужных вкладок и все , не надо по всем калибровкам искать что откуда и за что отвечает , Там как бэ половина ответов для них давно уже на форуме обсуждались ....

Посмотрел видео , такими темпами они долго в него вникать будут , там даж интерфейс не настроен куда уж в калибровки лезть ...

У нас нет таких проблем... В описании 80-90 процентов есть всего основного , остальное интеллектуально понимается , Либо тех подержка подскажет , Машин 6 настроено у нас

Сток Приора нфрстиль 42-40 окб выхлоп, Красный сток бош по логам настроенный кем то , Зеленый сптроник м5, 125сил на колесе и 150 момента на колесе

Я7.2 42пин насколько принципиально какой вольтажности будет конденсатор ? Есть 16.25.50 вольт в наличии

Там вал гавно старый торгмаш типа национальный , клапан после 7 виснит, раз в сезон гидра полностью крошатся

А смысл и так первый , какой интерес ехать сам с собой

Какой ещё большой спорт ?, ему там так то равных до сих пор тут нет , с кем ему кататься ??