Результаты поиска

геометрия мотора: 83*133*75.6 смазка обычная, маслонасос с стальными шестернями. противоотливной поддон. Валики TRS-Formula. Клапаны ГБЦ 32*27 , ГБЦ пиленая, Дросселя, настройка впуска на стенде. Подробности - https://www.drive2.ru/l/547303904031802329/

А во что же тогда эти вемсы и мс3 надо ставить, если они в новые гэтэры и пережатые ваги не годятся?

Орис уже написал, что коробочка позволяет отслеживать всё 4 колеса, и позволяет прям из коробки настроить на те реперы, которые уже стоят на машине. Если чисто на январе, то там на входе два канала (для одной и другой оси).

Совсем бомжи могут взять тюнерпро и сделать свою карту. Т.е. программа-редактор EcuLite за деньги с тем функционалом, который уже есть и реализован - не нужна. Нужна только карта для тюнерпро и редактируй что хочешь.

Январь-7.2+ с допаяными деталями на 42 ноге?

Так эти тут были, их нельзя в одну бочку с приехавшими, надо в другую :)

А куда ты Лёха всех российских мусульман вдруг дел и буддистов.

Шапито :) ... АВТОВАЗ решил не выпускать «наполовину рестайлинговые» Lada 4x4 12 часов назад Как ранее сообщали СМИ, выпуск рестайлинговых Lada 4x4 стартовал 27 ноября, однако теперь стало известно, что эти машины не будут отправлены клиентам. Как ранее собщала Lada Online, дорестайлинговые...

Так и должно, фишку то ведь с дад скинул. Так показалось, или лучше? :)

Он набегами тут, скоро полную грудь воздуха наберёт и опять что-нибудь расскажет. Мне одно не понятно, если у него там есть супер-эбу, то к чему это всё было - https://turbobazar.ru/threads/71914/ ... поставил бы человеку свой супер-эбу и сам настроил бы. Зачем какой-то разговор за перепайку...

Странно, в Оренбурге считают иначе, говорят есть супер-ЭБУ, который надо ставить на всё от жигулей до вейронов, и всё работает и везде без косяков, прям PnP.

Значит настройщик не заморочился аварийным режимом, если к примеру контакт на дад отвалится, чтобы по аварийной таблице наполнения хотя бы на хх и малых нагрузках могло вменяемо работать.

Осталось только ещё с ДАД разъем отцепить и проверить без него как будет на месте мотор выкручиваться (главное, чтобы таблица БЦН была вменяемая более-менее). P.S. В смс, опрос дад сидит в подпрограмме обслуживания зубьев репера.

На всяких лончах, шифтассистах и прочих мягких отсечках - есть вырезание искры.

Едет так, что не догонишь :) лонч с двух педалей.

А с чего ты взял что в январе нет вырезания искры? Тоже фантазируешь как и товарищ? :) или вам доложить об этом забыли?

In this video Jordan demonstrates the advantage of the MS3/MS3-Pro, and MSPNP Pro's 'Timing Retard After Launch' feature, which pulls timing based (configurable-- pull what you need for as long as you need after launch) which can aid in hooking up and improving your 60' times dramatically...

Ты покури мануалы на trs там лонч и трекшн в одной ветке в прошивке - раздулся на лонче на месте, старт, колёса в пробуксовку, есть разница скоростей по осям? - значит включается алгоритм трекшн, который поддерживает необходимую разность скоростей. Твоё предложение лонч по скорости, ничем не...

На дизеля у боша тоже есть готовые решения - http://www.bosch-motorsport.de/content/downloads/Raceparts/en-GB/109905163.html P.S. ты для себя определил какая из вышеперечисленных в данной теме корОбочек встаёт на твой или любой современный мотор как PnP и сразу все системы машины работают...