Результаты поиска

ещё кстати на 083 блоке чуть подвылезут поршни без смещения пальца..

доброго времени суток! ездить без маслофорсунок, и соответственно без масложора.. кольца верхние фм, нижнее наборное герцог.. зазор 5 соток, повторяю 5 соток, ещё раз на всякий случай повторю, зазор между цилиндром и поршнем 5 соток:) собственно на этом всё, расходимся)))

я стоял у моториста за спиной(с) который делал одинвдфтв или как там он, ну еще сломаные крышки постелей распредвалов сваривал аргоном)) ну и промерял его, официально заявляю! этот мотор обыкновенное японское чмо!)) а остальные моторы это чмо в квадрате и самый чмошный из них это 2л, как то...

на 90 лошадей, к сожалению японцы так и не смогли в дизеля)) там мощности как в твоем т4 без турбины..

её там нет, полуавтомат ищет но не может найти, как слепой с палочкой..

вознеслись всборе, без поломок)))

лучше много не перегревать шов без поддува, он будет терять прочность.. ну и красивые швы не всегда прочно

конденсаты при долгой стоянке))

если нормально сварить то и без поддержек не дриснет, годами не дриснет, но я брал обычно самые толстые отводы.. сваривал нержой

я видел кто то ручной колупалкой делает..

просто оставлю это здесь)) ну и собственно окромя всего вставка детектед:)

говнотавота там или говноваг, тогда уж))

надо хоть комнату сделать и установить туда заднюю часть салона гс800, чтоб пришел развалился на кресле и кабутто в лексусе)))

варианта два, нацепить на себя всё тряпьё и бежать пока ноги несут или жечь марка частями и грется в надежде что кто то заметит дым, я постоянно с собой беру теплую одежду, огонь, топорик, туалетную бумагу, и все пиздят зачем это всё, и много раз было кто то мерзнет и одевает мою одежду ну или...

в подвернутых штанах🤣 что ваговоду хорошо то тоетоводу пездез)))

на самом деле 1.9 это самый экономичный и правильный дизель малого объема в мире, и все моторы что я видел от японцев и не только это просто нагромождение какого то говна, трубок шлангов и идиотская конструкция, и дает он момента больше чем чмоv8 от тоета с расходом 5 против 25, при этом он...

ну значит водитель тоетовод)) во всём этом точно виноваты тоетоводы из за того что они не ездят и климат вместо глобального потепления наоборот холодеет и соляра мерзнет в православном ваге)))

я заебался уже на этом говне углы ронять, приезжают на приорах и оно звенит просто до самого пола, я говорит поставил коллектор 4-2-1 а там эта сраная вставка..

всё побежал приору доделывать!)) хотя не, не пойду там варить нужно))

так то наверно тоета была?)