Результаты поиска

те если ему снять милфу? возможно сделает часы в приборку?))

звиздец, цыклон 2м и телвин:) хотя цыклон 2м 240 вполне себе рабочий вариант, особенно если есть опыт и руки:)

надо попробовать а то у меня только 2 полуавтомата, один из них аврора 200, тоже поджаривал несколько раз..

только подумал пока листал вниз что у тех кто варит алюминий всё стабильно:)

можно и такое починить, сдавать не надо

ниже должна быть гифка пьяный таксист еле стоящий на ногах вечером с полторашкой пыва))

так там она и так в два раза чаще)) в пп режиме:)

а что в них ещё убито? если только шпильки то не сдавай

накуя они только репер в два раза быстрей крутят)) если они мне занесут я им такого наколхожу, сгенерирую такие безумные идеи что просмотры в два раза вырастут))

шпильки достаточно прочные, но помню менял после косоруких животных, которые точно не они и собрали хорошо, все до единой на 2.2 за ахуилиард денег..

начни с 2 и потом уменьшай..

он у тебя на сти поршнях?

как на фото справа у меня есть штаны такие рабочие, и им пох на дождь, и на собственно всё уже))

или убирай мечь с аватарки или делай часы)) ЗЫ не бесплатно))

так хочу машину в стоке оставить, старый стал, стока хочу:) чтоб меня милиционер остановил и моск мне не ипал:) а мене в деревне без наддува и блокировки извините никак.. могу до ацвальта просто не доехать..

а для оригинально приборки вдо нет оригинальной прошивки для оригинальных часов показывающих оригинальную температуру?))

но ничего и его вылечат, в каком то грязном темном сарае уже начинает вращаться хон в предвкушении расточки цилиндра имераторского качества))) - сколтко вам десяток любезнейший сказал расточник в промасленной фуфайке с перегаром сигаретой грязным лицом и черными руками, вытирая масло с лица...

уже что только туда не падало, и воды даже наливалось, я его несколько лет пинал по углам, пока думал куда его ставить, и потом собрал все трудетали в одну кучу, то что не подходило приварил или отпилил и оно завелось и поехало)) поплёвывая маслом и дребезжа неподходящими к друг другу деталями))

[ прям представил как колено стругает нежные труджейзетные вкладыши, и поршневое кольцо с щелчками прыгает по бороздам от советского хона в кривых теперь уже vr6 цилиндрах, юбки все в задирах и маслонасос с трудом справляется с перемалыванием стружки проталкивая её через редукционный клапан...

там чет там лучше прокачка масла, лучше охлаждение пар трения, если зазор в парах трения меньше 3 соток то падает давление до нуля, или даже до масляного вакуума, и чет там коналы щироки/узьки для потока 0w0 масел, это я посмотрел на ютубчиках у тех кто умный но моторы не заводил)) измерял...