Результаты поиска

Мы когда кепку поставили, мотор пришлось заново перекатать - забеднило и закнокало .

Да маловато, потому что , балбесы , кепку со впуска, с дросселя убрали . Я кореша буквально заставил эту кепку промерить, объемы и пр, и воссоздать ее с учётом требований геометрии размещения мотора под капотом, он тоже ее убрал и выкинул.. Здесь на графике как раз точь-в-точь как ехал этот...

Думаешь выйдет из мр 7.0 шесть цилиндров?

Проверил сейчас настройки волноводов в багажнике, на предмет возможностей по изменению частот сопряжения - закидывал в разные обьемы багажника большие корпуса уменьшая или изменяя обьемы. все варики только ухудшили отдачу в инфре и затянули отклик на сигнал.

Лежа на боку с дивана фотку сделал ? :) Вот как раз у аудисон тезиса концевиков похожая на камерность подача. Первое поколение отслушивал, машина на статусе и акустика и уси были тезис. Если по отдельности диапазоны слушать то вроде хорошо, но как до быстрых скоростных сигналов дошло, чот как то...

Дык я нини ))),точно, так и пишу же - пил с пятницы по воскресенье ;)

Кстати - кто как провел субботу ? Я с пятницы как присел телек с ютубом посмотреть , так сутки и просидел, с попкорном, закуской и напитками до утра воскресенья :eek::oops:o_O. Охринел от увиденного . Шок это даже не то слово как я о*уел.

На универсале обьем один но длинный. Волна в нем вдоль салона бегает туда сюда , от моторного щита до задней панели. Как правило продольная волна в районе 50 - 53, этим давильщики пользуются. Четные моды еще вылазят в районе 25 - 27Гц, и 40 - 43 на переднем ряде. И если сабик стоит в багажнике...

Да. Два объема, салон и багажник, между собой , через окно в заднем сиденье , через вот такой большой фазоинвертор, резонируют.

Фри, 10 дюймов.

Вот знаешь ещё что беспокоит, почему стоковый сабик стоя в полке, выгонял суммарный сигнал с инфрой , в салон в фазу, а этот , там же в полке, инфру выгонял в реверсе либо с акустическим замыканием. Я проверял, и не один раз. Думаю об этом до сих пор.

Учту. Первый порт надувает и натягивает металл багажника при этом не давая дифу выйти на резонансный ход, а второй субнизкочастотный уже вдувает в салон предсжатую массу багажника. Спасибо лексусу за метал в миллиметр ( почти) толщиной. Отлично держит колебания масс воздуха. Возможно моя...

Я немного другим путём пошел. У бп6 обычного, если порты настроены близко , то они друг друга акустически противофазой душат , примерно по середине между настроек. А в последовательном настройки можно хоть рядом делать, они оба будут в фазу и друг другу помогать. Зная что железная полка и пр...

Щелчки где? В сабе, акустике? Фото питания под капотом. Фото скелетной схемы. Фото дубляжа массы на АКБ . Сечение Всех проводов питания. Фото положения гейнов на усях. Покажи или напиши положение всех полос в эквалайзере. Покажи уровень SLA, покажи или напиши настройки кроссовера. На каком...

Полку получить, полку. Т9 в аду гори

У меня это наизнанку вывернуто, ща покажу то же самое , только по БОУСовски

Все равно ни кто кроме тебя и меня не поймет, поэтому обращаюсь только к тебе.

Марк, ну чё там ?, Накубатурил ченибуть? Если нет , то не ломай себе голову ... Ща покажу схему по которой я свой Саб рассчитывал и эти расчеты, после разминки Саба, сошлись . Мне пришлось дважды фазу крутнуть , чтоб с 10 гц пооку получить в машине.

Вот дайр стретз трэк, очень наглядная цифра над графиком слева