Результаты поиска

17 гарретт.

Чувак, а ты запись логов показания датчика давления масла, вкрученного в переходник под маслофильтром как вообще себе представляешь? Ты предлагаешь писать софт под это дело специально, чтобы иметь возможность привести данные на каком-то из форумов? Если уж ты так категоричен - так может каждый...

Каких логов? Это было больше 2 лет назад, тогда ни до каких логов мне еще дела особо не было. Можно этому вообще не верить, с пеной у рта доказывать не буду :)

Как? Новые машины на учет ставятся без номера мотора.

Масла, естественно. Датчик был вкручен в переходник под маслофильтр, масло - онли мотюль, на турбомоторе никогда на другом не ездил. При последнем разборе вкладыши от новых отличались мало.

+1, я вот пока Индюк первый комикс рисовал - кушал, и чО? :)

На расточенном карбе - почему бы и нет, но у чувака сток, и отсечка в стоке 6100, думаю - за глаза :)

Лучше буксовать колесами - дешевле :)

Чувак на драйве мочит, тоже оралово местами :)

Ну, кому-то и зря, а для кого-то - это бесценный опыт и знания, которые в дальнейшем даже сами могут приносить деньги, а даже если и не приносят - в любом случае в жизни пригождаются.

Есть мнение, что ты сам создал себе геморой, причем в процессе создания получил еще один геморой и ищешь ответа на вопрос "а есть ли у меня сейчас третий геморой", без обид, но по-моему, затея того не стоила :)

Намана, обваривай.

*facepalm*

Эм... А зачем вообще подача с 2 сторон?

Интересно, кто из вас быстрее научится, ты или настройщик? Такими темпами он к тебе будет ездить, а не ты к нему :)

Все вопросы в личку F.LIZ :)

Зачем? Повторюсь - оно не будет эффективно ехать там. Можно и в 8 двинуть отсечку, но какой смысл? Тут не действует принцип "чем больше - тем лучше".

Не совсем вкуриваю, какой смысл двигать отсечку? Стоковый классический мотор эффективно крутится дальше 6 тысяч? Сколько видел классик, даже с более менее бодрыми городскими валами - больше 6500 - только в режиме "я тебя туда все равно докручу!".