Результаты поиска

Вот еще мысль - может тарировками ДТВ обойти ибо есть типичная температура воздуха в работающем моторе и при превышении её на некий процент завалить калибровки? Или это тоже троллейбусизхлебанах ))) :grin:

ДТВ из ДТОЖ эт да медленный, с этим феноменом знаком ))) Так про бошевские и джиэмовские пишут что он ну очень быстрый а как по факту хз. Знаешь че подумал - самый быстрый поток который может толком обдуть ДТВ это прям в дросселе на выходе из канала РХХ - на ХХ поток через РХХ, а на бОльших...

Вверху про ДТВ установленный за 15-20см перед дросселем

В интеркулер тоже неайс ибо контроля фактической температуры воздуха в задроссельном пространстве, ноль. Сразу после пуска расход воздуха через дроссель очень маленький, а значит и скорость массы воздуха влияющей на обдув ДТВ тоже слабая и из-за этого воздух в пайпе успевает прогреваться. И...

А как это проявляется при торможении? У сток десятого колдуна присутствует эта особенность? В чем преимущество осевой схемы перед стоковой диагональной?

А почему он подтормаживает? Сильно? На стоке его пружинки продавливают, поэтому не заметно на барабанах?

Капот завернет ветровой подпорой на 160-190км в час

Интеркулер от ауди 200 турбо - ДТВ стоит на выходном патрубке.

))) в самом низу и есть комплект из двух дисков ( смотри паспорт товара) за 2300 )))

Свой ДТВ установил прямо в рог ресивера - на горячую после короткой стоянки показывал более 110гр. После пуска температура в рогах на ХХ падает оч медленно - минуты за четыре до 60. Дросселирование помогает слабо

Всех благ и успеха )))

А на сколько нехватит ? Я не представляю как эти килоджоули соотнести и хотя бы приблизительно прикинуть.

Мысль пришла ))) если жидкостный интеркулер и газовый редуктор объединить в единую систему охлаждения наддувного воздуха, интересно хватит ли тепловой энергии горячего воздуха на обогрев редуктора ? И поглотит ли всю избыточную тепловую энергию процесс испарения газа? Какая температура будет у...

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=98903700&sr=-4

Да нибось 10в60 масло а оно пока ненагреется вал держит. У меня твин и то пока масло меньше 90гр намного хуже на ХХ через блоуофф травится

Пик давления в камере сгорания нужен как раз пОсле ВМТ на 8 - 13гр. Бензин и ТВС имеет 7 - 12 мСек после воспламенения до полного разгорания с достижением максимального давления.. Поэтому смесь и зажигают заранее чтобы в результате таймирования разгорания смеси пик давления приходился на эти...

По совету Димы сделал себе рестриктор 1.6 мм - турбина эвохрюшка ТМЕ. Хотя и люфты есть небольшие но все ок.

Заодно и номер поглядим ))) Типа ап

А че чертеж планшайбы ЗДТ под 083 суппорт на ПП так хреново видно, который на первой странице ? По всякому уже пытался и разгядеть и печатать. Есть читаемый у кого?

Звиняюсь не там написал