Результаты поиска

По жизни наказывают.

Ты же помнишь историю про друзей Пупу и Лупу? В жизни всегда так, кому зарплата, а кому залупа. Есть такие люди ( этот дядя из их числа), за что не возьмуться - везде залупа, тут я солидарен с ЮрьСанычем, его теорией космогонизма, фатализма и душевных эманаций, помноженных на тантрическую...

Да и не надо любить. Надо ездить - если сильно надо. Если человек не в фокус-группе, зачем он постоянно возвращается к этой теме?

130 сил, Саша. И 280 момента, примерно столько же, сколько у нормального чуть взбодренного ЗМЗ409. С турбиной, конечно больше. В обоих случаях))).

Да и не только индусы. Видел БМВ, у которой стаканы газосваркой приварены были))).

очевидно, что такой дизель в очень тяжелых условиях прекрасно крушит коробку. Кстати, патроловоды миф про дизельный ТД42 разбивают, говорят, что лучше бензинового ТВ45 нет мотора для Патруля.

Я думал, что ты в газосварку тоже умеешь.

Нет. У нее состояние будет, как у уаза за 200 000. С очевидными тратами гораздо большего порядка для приведения ее в порядок. Это будет труп с мертворожденным двигателем 2LT, гнилым кузовом и рамой.

Потому что умеют в маркетинг. И потому что до сих пор востребованы вездеходы.

Я бы не доверял голосам в твоей голове. Мне кажется, они хотят тебя убить, предлагая кататься еще двадцать лет на Митцубисе, которой двадцать лет назад исполнилось двадцать. Я, кажется, сейчас начал понимать, для чего ты возишь с собой кучу сварочных аппаратов и баллонов с газом))). Полевой...

Индюк, ну купи 70-ку за 14 лямов, аккурат, как 9,5 уазиков. За 12,5 лямов разницы можешь подрочить на швы. Про моторы, АКПП и прочее не интересно. Когда машины попадают в условия, где каждый день надо вытаскивать с них все, на что они способны, внезапно выясняется, что ломается все одинаково, и...

Никакой. 70-ку не прекращали выпускать с 1984 года. Но все смеются над временем выпуска Нивы и Уазика почему-то.

Это не для бедных уже.

Врет Макси. Интегра и S2000. Дальше можно не развивать. Дайте мне образец такой литровой атмомощности в европейской марке для бедных.

https://www.drive2.ru/b/576785659063173431/

Надо на себя надеяться.

Тут нечего развивать. Зимой на трассе нужно одеваться хорошо. Либо с собой брать допвещи. Хорошие машины разбаловали людей. До поры до времени. Лет 5-7 назад два пацаненка замерзли в Якутии насмерть, какие-то залетные на Марке, были легко одеты, заехали куда-то не туда, застряли. Когда их нашли...

Виноваты специфичные мозги. Возможно, и у работодателя Ориса также устроены. Зимой на трассу в шортах, а потом покрышки жечь. Но виноват Фольксваген. Откуда в Белгороде такие морозы, чтобы жечь покрышки?

А на бензинке таких прбоем не может быть? У меня в конторе работал парнишка, зимой ездил в кроссовках, короткой куртке и без шапки. В машине же, императорская Тойота, которая не ломается. Сделал уши на трассе, ушел в кювет, лобовик выпал. Пока к нему доехали люди, чуть не склеил ласты. Мотор...

Не хватит.