Результаты поиска

Это понятно, когда пробеги вменяемые. Но тут же 700 в день. У любой организации возникнут вопросы - куда? Скорее всего машина такси, а накладки и прочее обновили, это не так дорого.

Он не дочитал еще до этого места.

Орис пока на новый низ зарабатывает.

У тебя УАЗ что ли был?

В конторах дураки что ли? На любую хитрую жопу найдется член с резьбой. Автонавикс нормальные люди ставят, если пробеги у машин подразумеваются большие. И сколько он мог намотать моталкой, если на одометре 450? Типа за два года 100 наездил 350 плюсом? Да в любой бухгалтерии его на кукан посадят...

О чем и речь. Смысл выбрасывать и покупать одноразовое говно с ресурсом до конца гарантии?

Личный опыт? Или так, повторить за старшими пацанами?

Чинил мобилу, молнии на куртке жена перешивала, на ботинках сапожник, ремонтировал стиралки, плиты. Поменять две молнии на ботах - 300 руб. Цена новых 5000. УБЛ на стиралке 500 руб, поменял сам бесплатно, стиралка от 15000. Выгоднее починить. Если менять вещь сразу после факапа, то никакого...

Откуда там 7,8 до 100 на больших колесах, если близкий по весу Прадо на сток колесах дай бог 9 едет. И у чувака Патр фактически на убой. И тем не менее ни разу не было, чтобы не приехал своим ходом. Обслуживать машину после покатухами нормальное явление. Кто-то в вонючем гараже делает, а кто-то...

В европейских стандартах имитируют удар сбоку автомобилем, а не столбом. От столба спасения нет. В сети куча видео, где напополам мерседесы разрубает либо наматывает вокруг как по резьбе.

Сколько проработает этот механизм?

А почему тогда корчишь VQ, а не Джей?

Там все просто, у чувака своя СТО, причём хорошая, обслуживает в том числе и всякие мерседесы с БМВ. Он перед серьезными рейдами желающих ехать на своих машинах с ним в обязательном порядке через техконтроль на этой СТО проводит. Не прошёл - мимо.

У всех же разные кровные. Но а целом есть правда в твоих словах. А взрывать КПП и моторы на чистом ровном асфальте менее затратно?

Не, Саня, там есть свой шарм. Может случиться так, что покатавшись в говняхах, начнёшь корчить какой-нибудь Сурф сил на 500. Есть свой прикол в том, что тебя ничто не остановит.

Есть-есть. Это я путаю.

Оригинал - это одни Dog eat Dog?

В Эскалейде половина цилиндров почти всегда спит, если не надо все 400 коней. И моторы разные. На Тахо 5.7, На Эскалейде 6,1. В Эскалейде есть отключение , на Тахо нет.

Разная зольность. Масла с расширенным диапазоном изначально больше всякого говна имеют в составе. Которое при всяких прижогах в кольцах остается в виде кокса. Индюку и не надо ниже 10-ки, зимы теплые.

Эскалейд. 400+ , кожа , рожа, все дела. И расход в городе 16 литров с трехтонной туши в Вэ8 в 6 литров. И ресурса столько, что внукам хватит. И не нужен никакой Торсен, везет всегда и везде.