Результаты поиска

Индекс 140 как бы намекает, что описание пиздит.

Збсь там дорога.

Какой-то некомплект пришел, без контрактного масла внутри.

Таз - дешево, весело, каждый день. Выбери любые два из трех.

Схема с доворотами как раз из-за разности моментов на резьбах и появилась. И для деформируемых болтов.

Все по делу.

Диме Рапоцевич дал правильную мысль - двигаться поступательное, приобретая опыт. И не перескакивая через ступеньки.

Достойное занятие в эмиграции.

Внутренний диаметр седла не должен быть больше 0,92 от диаметра клапана для чисто гоночного применения. Для сток двигателей вообще 0,85-0.86. Это не я сказал, Джон Визард.

Я давно в стройке. Все это говно на вкус, цвет и запах распробовал. Мне достаточно знать, что минеральная вата имеет индекс горючести НГ, а самый-пресамый ЭППС с антипиреновыми добавками -Г3. Минвата производится при температуре 1500 градусов - тупо расплавляя горную породу. Да, не надо называть...

Пенопласт только не используй.

Сплошным швом, да.

Это если есть чем вырезать. Колхозный ремонт, он такой...колхозный.

https://metallurgicheskiy.academic.ru/9650/%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%BE%D0%B5_%D1%80%D0%B0%D0%B7%D1%80%D1%83%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5 Есть мнение, что именно водород ответственен главным образом за износ двигателя. Дураки сами его туда загоняют.

Офигеть, восьмерка на ЗМЗ.

Это дела крайней плоти. У тех , кто торопится.

Батюшка за ноутбуком пошепчет молитвы - и алга.

Ошибочное утверждение.

9,5 секунд до 100 - результат 150-ти сильной машины, а не 200-т.

Турбо.