Результаты поиска

Типа восстановили постели колена, а там эллипс 4 сотки? Ну да, есть видео, где они про разъем коренных говорили, что нельзя мерить по нему, сдвиг по 60 градусов от оси разъема.

Это подъеб.

С завода даже фаски в маслоканалах не сняты.

Да это тупо для ресурса полезно. Усталостное разрушение раньше времени не наступит.

Граммы на оборотах в килограммы превращаются. В тяжелых случаях в десятки килограммов. Прикинь, у тебя блин от штанги килограммов в 5 весом с частотой 6000 оборотов в минуту вокруг колена крутится. Грубо, но примерно так.

Куда Костю и Роя с аватарки дел?)))

Поднял историю. Ауди Кватро гонялась в начале 80-х, Субы и Эвики в 90-х . Кто кого и где мог драть? Более 10 лет временная разница. По факту - машины не встречались между собой.

Саша, верю. Но это пздц, через всю страну слать запчасти для выполнения рядовых операций. Есть в Омске нормальный станочный парк, решим.

После перешлифа балансировка обязательна.

Нет, всего в 6000 максимум. В нет просто все тяжелей в разы, чему у Таза.

S8 и прочие Ауди, Порше, Ламборгини, Бугатти - это тоже ВАГ. В статистике продаж тоже учитываются. И технологиями делятся. По старой русской поговорке - ебут друг дружку и деньги в кружку. Хотя Коля, конечно, не этот ВАГ имеет ввиду , а изначальный, для людей попроще.

Колено от ЗМЗ повезу в шлиф, буду заодно и балансировать. Призадумался , по идее в сборе с маховиком лучше, чем раздельная балансировка, но в умных книгах пишут, что и демпфер крутильных колебаний (шкиф) тоже надо цеплять при динамической балансировке - и только в этом случае нормальная...

Одно из достижений - запуск крутых технологий в массы по доступной цене. Именно это, а не технический перформанс ставит ВАГ выше других автоконтор. Что как бы намекает, что место номер 1 в мире по числу проданных неспроста.

Неужели тот самый робот с МКС?

Jeepers Sleepers.

В Санта-Барбаре тоже не было горы трупов, погонь и перестрелок. Тетки смотрели же.

Не только лишь все офисные девочки могли позволить в то время эту машину:).

Причины? У меня одно объяснение - заводская грязь в маслоканалах, после обработки не моют. Ладно бы потертости были,или прихваты , но глубокие риски на вкладышах и шейках - явно куски говна.

Диме еще дальше - из Новосиба. Хотя до Красноярска в Красное кольцо ему ближе. В Новосибирске тайм-атаки проводятся, в прошлом году точно был чемпионат, в том и числе и этап на Красном. П.с. А земляк для меня , потому что я первые 32 года жизни в Новосибирске прожил, друзья все там, сестра там.

Тебе -то есть что сказать. Навалил бы по полной.