Результаты поиска

Вывод -то уже правильный, надо отделять мух от котлет, то бишь жоповоз от тректула.

Придется на слово поверить. У меня своих -то фото практически нет, а по фото машин вообще не задурялся никогда. Мне лениво это делать. Напомню, что в 2001 году цифры не было как класса, все на пленку. Сейчас проще с этим, на мобилку шелк и все.

Он своеобразно переосмыслил формулу немецких гонщиков - в воскресенье побеждай, в понедельник продавай.:)

Зато бак первый раз в жизни полный.

Саша, у него что-то личное к тебе.

У меня давно был заниженный Инспаер на модных японских пружинах с переменным шагом. Как ты и говоришь - заипался. Перманентное состояние - оторванный выхлопной тракт. Через некоторое время варить уже некуда было. Въезд на автомойку превращался в целое приключение. Учитывая, что это был 2001 год...

8-12 соток участки. Не ранчо, да. Участки прямоугольные, поэтому кажется, что плотно. На самом деле, все по нормам, с отступами.

Общий баг.

В 2011 году было чистое поле.

Про Пирелли подтверждаю. У меня такие, сняты новыми с Калины 2.

Я забыл, что ты мизантроп. Извини.

За твои достижения порадоваться люди хотят, а ты не понял.

Там такая эрозия седла и иглы будет, что через некоторое время и до гидроудара нальет.

Так ты не слушай, у Макси в сообщениях 90% байтов белый шум, рассчитанный непонятно на кого. Как , впрочем, у всех.

Саша, ты круглый год на 15W-50 можешь ездить. При минус 10-ти оно как слеза ребенка.

В Белгороде зима что ли бывает?

Именно так, можно разом жизнь парням испортить.

Лакшери же. Виски надо лить вместо водки.

Коротко о разнице. Обосравшись один раз от немытых фруктов: - аналитик не ест либо моет фрукты, т.е. купирует причину. - инженер проектирует деревянную пробку в задницу, т.е. борется со следствием.