Подожди, сейчас начнется - " чугунки и кирпичи делать ума много не надо, а ты проц покажи российский!" Ну и так далее. У Индюка под словом производство подразумевается только изготовление электронных компонентов.
А я бы ипанул, со всех стволов и калибров. Мне в общем-то пох на человечество, через пять- десять- пятьдесят миллионов лет очередные обезьяны изобретут Мерседес и курение марихуаны.
Волшебная дудочка просто меняет атмосферное давление с земного на венерианское. А резонансы, торможение потока, пульсации никто не отменял. Можно изнасиловать турбу и добиться мощности и с унитазом вместо реса. Но зачем, если правильный выпуск при меньшем давлении такую же мощность покажет.
Скорость , максималка... Кому это интересно? Мне как Саша Gumpr сказал, что у меня машина не едит ни куя ( 14 сек 100-200), я спать перестал, переехал в гараж, исправляю свое рукожопие ( иначе почему не едет за 12сек, сто процентов я нарукожопил).
Может быть было бы так, как ты описал, но при этом русских не было бы, славянский вопрос для Гитлера имел однозначное решение. А амеры трудились на немецких заводов вместо промышленных роботов- за еду.
Че за поршни-то? Зачем мне колено от 406? Это УАЗ, если бы я делал лоурайдер для гонок по асфальту, может быть и дунул бар и больше. Даймос держит 315Нм по заводской спецификации, ну может есть чуть запаса. Это на Волгах свапают всякие коробки, а мне что делать? КПП и+РК фулл-тайм от Кукурузера...
Рампа ЗМЗ 406 хороша тем, что болт-он. Плоха своим сечением, даже тазовая рампа с/о в сечении больше. ХЗ, по цилиндрам не буде ли разброс топливоподачи.