на старом б\у дросселе также было, но там в заслонке выработка и в штоке, думал тут проблема, поменял ниче не изменилось. вообще машина работает норм, смесь откатал все гуд, тока вот эта проблема, что на хх воздуха 20 а должно быть меньше 15..
никак покоя мне не дают эти рхх, тот, что купил газелевский где-то в гараже уронил и чета в нем брякать стало даже не успел попробовать:( а эти рхх мозг делают, думал заслонка ну она б\у и правда уставшая, купил новую опять же с датчиками 56мм. Проблема не ушла как жрало много воздуха так и...
давненько помно собира со щупом и микрометром, по мануалу смотрел, у меня пара 4,3 была, много в магазе шестерен мерял не совпадали размеры, и вишенькой было купленный шток 5-й передачи в котором резбы небыло для фиксации лапки...
цель и задачи плюсом тут изучить, и по мне посчитать скважность мк проще, чем выдумывать алгоритм пересчета! Да и зачем раз он тут в программе скептика уже есть.
уже взято вот и проверю! тут вышло на эмоциях, разозленный рхх взял да купил...
А к тому же далее если егаз делать нужно понимание и настройки именно момертного рхх так как с измеренной его скважностью можно работать, а вот как шаги пересчитать куда-то да и просто сосчитать это уже мне не известно...
Рхх нива и дроссель нива в него диаметр канала рхх 10мм не такие уж мы темные. Просто я хотел с этим дросселем настроить, а там видно будет. И претензии у меня не к самому рхх, а их качества. 2 новых нерабочих отработали недолго и просто перестали даже дёргается, а рабочий через себя воздух...
Да мы то тоже можем и платку развести и вытравить луто, вот точно твой ник я видел на радиолюбительском форуме!
Тут придется делать регулятор свой т.к. схема управления не ваз, но тут классно сделаны считки и они с рр не объединены ну ты знаешь зачем это нужно!