Результаты поиска

а он и не должен держать, когда он чуть постоит так и должно быть минимум 12 ну по хорошему 12.2-12.5 вольт не больше, у меня на машине зарядкой генераторы вообще ЭБУ рулит, там даже в диагнозе можно выставлять сколько будет выдавать генератор. До чего дошел прогресс когда увидел сам окуел если...

Вообще обычно при таких малых пробегах и когда авто стоит акб дохнут еще быстрее. А так да попадались акб на рашн карах которые выхаживали по 5-7 а пару раз и по 8-9 лет

когда свою зарадку ставлю а автоматичексий режим она заряжает импусльсами кто знает в чем прикол ?

Крутая штучка но это как я понимаю в больше мере стенд для ремонта генераторов, но ценник космос, круто крассиво, но генераторный стенд можно и самому сделать по сути и зарядку хорошую купить. так что если деньги свои то накладно очень, а если дядины то пусть башляет, на хорошем оборудовании...

Так же замечено что на русских авто аккумы живут как правило гораздо меньше, особенно на инжекторных тазиках там где стоит генератор 2112 который очень не стабилен. Хотя бывает и на иномарках подыхают

Как правильно заряжать и обслуживать АКБ ? (тема к зиме)) Так то в общем то все понятно что акум должен быть свежий, плотность 1.25-1.27 итд, водичка залита по уровню(если он обслуживаемый), збарядка должна быть нормальная(хотя бы 13.5 а лучше 14 в) в авто, токоутечек не должно быть итд. это и...

Так там же вроде не он за рулем был или он, хотя теперь это не очень важно

как не крути а форсаж 1 и такси дали толчек для тюнинха в России это было есть и будет

Очень жаль хороший был актер, земля ему пухом

Да там *****а была в том что надо было впарить инженерник друга барыги летчик там бизинес, а привязаять ее к моему даласу не судьбы а Фросту вот было судьба, мы с ним проверили это и все получилось и привязалось и я ему отдал без проблем 15 тр

я не новую просил а 43 лиц

Ты про Кавказ ?

У меня на работе есть несколько солярисов ездят каждый день и по многу им года по полтора уже кодылы даже под капотм не заглядывают, хорошая бюджетная машинка как раз что то там от 450 -460 покупались. у несколких знакомых почти новые приоры и чпырки то одно то дргуое то третье, у одного на...

И как вот это назвать c таким то уровнем качества, надежности и безопасности и еще очередь ?

адекватная цена за приору фул фарш 360 за бичевку 270 за 14-200, за классику 150 вот тогда может быть бы качество соответвовало бы цене

У меня было такое с Макси я приехал к нему говорю продай мне шматрицу и лс офф, у меня есть инженерник смс и остальные ништяки он мне сказал что куй надо купить его инженерник, иначе никак, на что я благополучно забил куй купил софт у Фроста, и все четко работает. так и тут как дело дойдет до...

Просто если чел подпишется и купит это и оно дристанет или некуда не поедет по причине непонятных числе к кпп итд что тогда, испытаний не было все в теории только пока у Павлуши

мы забии на таз по причине нерешаемости в пределах разумных денег(в пределах 150 тр) проблему с кпп, знакомый сейчас задался целью найти кто ему поставит эвокпп в калину и тоже за разумне деньги не нашел везде или нет или космос и непонятки, проект так же почти закрыт и машины вмест очень злого...

фото вида скраю с низу и не более того без всяких данных на кпп итд, это просто не о чем. напоминает стиль Макси типа у меня есть конфетка и я тебе ее не дам, она есть только у меня и денег у вас никогда не хватит чтоб ее купить

у меняи через переходничек все работает, причем и переходничек есть инновейтовский что еще надо то, хотя и ком порт на ноуте есть